Как включить круиз контроль

Круиз-контроль — специальная опция, обеспечивающая движения машины с фиксированной скоростью, без необходимости постоянно давить на педаль газа. Активируется функция с помощью специальной ручки, установленной на колонке рулевого колеса с правой стороны, в непосредственной близости от рукояти включения поворота.

Особенности срабатывания устройства

Включить круиз-контроль легко — достаточно найти упомянутый управляющий рычаг и передвинуть его по направлению стрелки с надписью «ON». На приборном щитке зажигается индикатор, подтверждающий активацию опции. Далее разгоняйте машину до требуемой скорости и жмите на рукоять, в направлении стрелки с надписью «SET». После, опускайте педаль акселератора и продолжайте движение.

Выбирая подходящую скорость, учтите, что у каждого производителя могут быть индивидуальные ограничения. Так, опция круиз-контроля имеет пределы по верхнему и нижнему параметру. Включить круиз-контроль и зафиксировать скоростной режим авто удается в диапазоне 40-130 км/час. В зависимости от модели, года производства и изготовителя, верхний или нижний лимит могут в незначительной степени различаться.

Если задача — увеличить скорость движения, жмите на педаль акселератора, для автоматического отключения опции. Далее, задавайте интересующую скорость (в пределах упомянутого диапазона). Помните, что на некоторых авто, после отпускания педали газа, происходит включение опции и возврат заданной ранее скорости.

Еще один вариант — перевод ручки управления в направлении указателя ACC (в некоторых авто ACCEL). Удерживайте рычаг в этой позиции, набирайте скорость и, при достижении требуемого параметра, отпускайте рукоять управления. При этом, автомобиль продолжает движения с заданной скоростью.

Принцип действия круиз контроля

Главный исполнительный узел круиз-контроля на большей части авто — сервомотор, который запускается с помощью разрежения, создаваемого в коллекторе силового узла. Подключение или отключение сервомотора происходит, благодаря специальным клапанам, работающим на электромагнитном принципе. На штоке устройства закреплен специальный трос, объединяющий узел с заслонкой перед коллектором впуска (для моторов с инжектором) или карбюраторной заслонкой.

Конструктивно сервомотор выполнен таким образом, чтобы ограничивать верхний предел подачи горючего, в зависимости от глубины нажатия акселератора — на 50 или 25 процентов. Но эти показатели, как и в прошлых случаях, зависят от года производства и модели транспортного средства. Вот почему, при наличии дополнительного сопротивления (к примеру, движение на горку), происходит постепенное снижение заданной водителем скорости. Главная причина — нехватка мощности мотора, для поддержания скоростного режима.

Если нужно снизить скорость или остановиться, достаточно будет только нажать тормоза, без каких-либо дополнительных действий. В такой ситуации, опция деактивируется. Чтобы снова включить круиз-контроль, переводите рычаг в направлении надписки Coast, после чего задержите его в упомянутой позиции, до момента набора требуемой скорости.

Для отключения системы достаточно сделать следующее:

• Перевести управляющую рукоять в позицию отключения (OFF).
• Нажать на тормоз или газ (не на всех моделях).
• Включить нейтральную скорость (на машинах с АКПП).
• Сработать сцепление.

Если, после подачи команды, система не отключилась, а необходимо вернуть прежнюю скорость, жмите на управляющую рукоять, по направлению стрелки с надписью RESUME.

Подробно: Как пользоваться системой круиз контроля, видео
— читайте и смотрите здесь.

Включать круиз-контроль рекомендовано на автомобильных магистралях, а также на дорогах, отличающихся низкой транспортной загрузкой. Применение системы на дорогах с активным движением может стать причиной аварии.