Печка дует холодным воздухом: причины

1. Неисправность термостата часто является причиной того, что печка дует холодным воздухом. Если дело в термостате, то двигатель нагревается, а шланги, которые идут к радиатору, остаются холодные. Соответственно, и сам радиатор тоже будет холодный.

Решение проблемы: замена термостата в автомобиле.

2. Не хватает охлаждающей жидкости в бачке – это происходит по причине ее утечки. Либо антифриз капает из самого радиатора, либо – из стыков патрубков. Иногда, следы антифриза водитель может обнаружить на земле под капотом, утром, когда выходит к своему автомобилю. А иногда антифриз течет прямо в салон машины – тогда водитель замечает не высыхающее, липкое пятно на коврике или на полу в салоне. Уровень охлаждающей жидкости в бачке, при этом, низкий. Чтобы найти течь антифриза, нужно осмотреть стыки патрубков, потрогать радиатор снизу, не мокрый ли.

Решение проблемы: если охлаждающая жидкость протекает через стыки – затянуть хомуты, если течет радиатор – заменить радиатор, после чего долить охлаждающую жидкость.


3. Неисправность крышки расширительного бачка, из-за этого герметичность системы охлаждения нарушена, в ней нет необходимого давления для нормальной работы, и поэтому печка дует холодным воздухом. Нужно снять крышку с бачка и осмотреть ее, убедиться в наличии и исправности двух ее клапанов – со временем, они могут раскрошиться или начать заклинивать.

Решение проблемы: замена неисправной крышки расширительного бачка.


4. Наличие воздуха в системе охлаждения.

Решение проблемы: удалить воздушную пробку из системы охлаждения (как выгнать воздух из системы охлаждения автомобиля).

5. Неисправность водяного насоса: проворачивается крыльчатка.

Решение проблемы: замена помпы.


6. Прогорела прокладка ГБЦ. Если прокладка головки блока цилиндров пришла в негодность, то в системе охлаждения будет большое количество воздуха (и от него будет довольно сложно избавиться), ОЖ будет бурлить в расширительном бачке, двигатель будет работать неустойчиво, а печка будет дуть холодным воздухом.

  Если не заводится двигатель – инжектор

Решение проблемы: замена прокладки ГБЦ.


7. Сломался регулятор «тепло/холод» – в этом случае, тоже печка дует холодным воздухом.

Решение проблемы: замена регулятора печки.


8. Засорился радиатор печки. Обычно это происходит из-за использования в автомобиле некачественного антифриза. Можно попытаться решить проблему, самостоятельно промыв радиатор.

Решение проблемы: промывание или замена радиатора печки.