Масло Totachi — продукт известной японской компании, которая, с 1998 года, работает на рынке расходных материалов и заслужила хорошую репутацию. Смазка для двигателя отличается широким ассортиментом и отличными характеристиками. Автовладельцам не нужно переплачивать за бренд — они получают качественный товар по лояльной цене.
Смотрите видео ниже «Обзор масла TOTACHI после 1000 и 4000 км»
Свойства масла
В основе моторных масел Тотачи лежит лучшая основа, а для достижения оптимальных характеристик, в состав добавляются специальные присадки. Комплекс добавок гарантирует защиту двигателя от коррозии, повышенного износа и появления отложений. Кроме того, в смазке присутствуют ингредиенты, исключающие образование пены.
Регулярное применение моторных масел Totachi позволяет раскрыть потенциал двигателя, увеличить его мощность и снизить расход смазки к минимуму. Отличные температурные характеристики позволяют применять рабочую жидкость, при эксплуатации автомобиля в мороз и жару. Масло Тотачи сохраняет оптимальную вязкость, в диапазоне заявленных температур, и обеспечивает качественную смазку деталей двигателя.
Присадки, в составе моторного масла, имеют моющие свойства, что гарантирует чистоту ДВС и продление срока его эксплуатации. Подтверждает высокое качество масел Totachi и возможность их применения, в двигателях с высокотехническими показателями. Кроме того, использование смазки в моторах новых автомобилей позволяет снизить расход топлива.
Моторное масло Тотачи защищает клапана, поршни, цилиндры и другие элементы двигателя, от отложений, что уменьшает износ дорогостоящего узла и продлевает его ресурс. Наличие качественных присадок в составе гарантирует пуск автомобиля, в сильный мороз, когда другие масла не справляются с поставленной задачей.
Сфера применения
Практически все моторные масла Totachi являются всесезонными и отличаются универсальностью. Они подходят для бензиновых моторов и дизелей, могут применяться на легковых машинах, спортивных авто, а также внедорожниках. Смазка подходит для моторов с устройством газораспределения, турбированным наддувом, а также другими высокотехнологичными системами, обеспечивающими двигателю высокую производительность. В процессе изготовления масел Тотачи, применяются современные технологии, что дает возможность применять смазку в различных типах моторов, получая от них максимальную отдачу и лучшие характеристики.
Спецификация и разновидности состава
Продукция Totachi отличается широким ассортиментом, в котором присутствуют моторные масла, для разных двигателей и условий эксплуатации. Сегодня выпускаются следующие моторные масла Totachi:
- Синтетические.
- Полусинтетические.
- Минеральные.
В составе синтетического масла Тотачи содержатся компоненты, обеспечивающие надежную защиту от коррозии. Смазка отличается минимальным процентом износа, что позволяет менять ее, с меньшей периодичностью. В рабочей жидкости присутствует большой объем присадок, обеспечивающих чистоту мотора и увеличение его ресурса. К особенностям состава можно отнести высокую термостойкость, отсутствие пагубного влияния на окружающую среду, а также стабильную вязкость, во всем температурном диапазоне.
Полусинтетические масла Тотачи являются наиболее популярным продуктом в линейке производителя. К особенностям такой смазки стоит отнести отличные антифрикционные свойства, повышение мощности мотора и защиту его внутренних элементов от быстрого износа (в том числе, в экстремальных условиях эксплуатации). Применение оригинальных полусинтетических масел Totachi и регулярная их своевременная замена — гарантируют продолжительный срок службы мотора.
Минеральные масла отличаются доступной ценой, сбалансированными характеристиками и универсальностью. Такая смазка справляется с пуском двигателя, в холодную погоду, и обеспечивает качественную смазку элементов двигателя, в не благоприятных условиях эксплуатации.
В зависимости от вида, масло Тотачи соответствует следующим спецификациям:
- ACEA A3/B4.
- ACEA SN/CF.
- API SM/CF.
- ILSAC GF-4.
- API Энержи Консервинг и прочим.
Плюсы и минусы масла
Преимущества моторных масел Totachi обусловлены применением передовых технологий. В процессе производства, разработчики преследовали три задачи — обеспечить чистоту двигателя, уменьшить его износ и гарантировать оптимальные режимы работы, в любых условия.
На этом фоне, выделяются следующие плюсы смазки:
- Более продолжительный интервал сервисного обслуживания, что позволяет сэкономить деньги и время.
- Устойчивая работа мотора, при высоких температурах.
- Стабильный пуск двигателя на морозе.
- Снижение расхода горючего, если сравнивать с традиционными маслами.
- Сохранение рабочих характеристик мотора, в течение долгих лет.
- Уменьшение объема вредных выбросов в атмосферу, что обусловлено производством моторных масел Тотачи по технологии ЭКО.
- Улучшенная сопротивляемость смазки повышенным температурам, что исключает появление нагара и накопление отложений.
- Сохранение оптимального уровня вязкости, в широком диапазоне температур. Благодаря этому, обеспечивается качественная смазка элементов двигателя, в мороз и жару.
- Экономия затрат на ТО. Большая часть расходов автовладельцев связана с необходимостью покупки запасных частей для двигателя. Применение моторного масла Totachi гарантирует длительный срок службы элементов дорогостоящего узла и снижение затрат на его обслуживание.
Минус:
- Производство моторных масел частично перенесено в Россию, что, по заявлению автовладельцев, привело к ухудшению качества продукции.
В целом, автовладельцы положительно отзываются о моторном масле Тотачи. Они отмечают высокое качество, доступную цену даже синтетической смазки, снижение шума двигателя и повышенный интервал замены.
Иногда возникают проблемы с пуском двигателя, при температуре от -20 градусов Цельсия и ниже. Некоторые автовладельцы жалуются на выгорание масла, появление посторонних звуков в моторе и шумы. Негативные отзывы часто связаны с покупкой не оригинальной продукции, характеристики которой не соответствуют заявленным производителем параметрам.
Видео: Масло TOTACHI после 1000 км
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
Видео: Масло TOTACHI после 4000 км
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
