Как проверить свечи накала на дизеле?

Случается, что на автомобиле с дизельным двигателем необходимо проверить свечи накала. Например, когда уже далеко не новенький дизель вдруг не заводится. Сделать это вполне можно самостоятельно, не обращаясь к помощи мастеров СТО (см. видео «Как проверить свечи накала одним проводком» ниже).

Все дизельные двигатели оснащаются системой предпускового подогрева воздуха, главные элементы которой – свечи накала и ЭБУ. После поворота ключа зажигания, слышится щелчок – это щелкает реле, которое находится в ЭБУ, одновременно загорается изображение спиральки на приборной панели – это индикатор свечей накала. Спустя какое-то время, он погаснет: это будет знАком того, что воздух в камере сгорания нагрелся до нужной температуры и готов к подаче топлива.

Если индикатор свечей накала НЕ загорелся, значит, в системе предпускового подогрева – в ЭБУ или свечах накала – появились неисправности. Последовательность их поиска:

1. Проверить исправность предохранителя.

2. Если предохранитель исправен, то проверить датчик температуры.

3. Если реле не щелкнуло, проверить реле.

4. Если индикатор свечей накала долго светит и не гаснет, то нужно срочно заменить тепловой выключатель. Если быстро этого не сделать, то может оплавиться и перегореть тепловой штифт свечи. Ремонт реле или замену датчиков нужно производить в автосервисах.

5. Если предохранитель, датчики и реле функционируют нормально, то остается проверить свечи накала и заменить неисправные свечи на новые.

Проверка подведения напряжения к свечам накала

Сначала проверяем, подходит ли к свечам бортовое напряжение, во время включения системы предпускового подогрева. Для этого используем мультиметр в режиме вольтметра.

1. Красный щуп (+плюс) приставим к шине, которая соединяет между собой все свечи накаливания. Черный щуп (-минус) подсоединяем к массе.

  Установка дисковых тормозов на автомобиле УАЗ

2. Поворачиваем ключ зажигания (спиралька на приборной панели загорается). В этот момент, вольтметр должен показывать напряжение 12 вольт, затем оно уменьшается, так как нагреваются свечи накаливания.

Если на дисплее вольтметра ничего не отображается, или его стрелка не отклоняется, значит, напряжение на общей шине отсутствует. Нужно искать обрыв провода, ведущего к шине, или проверить предохранитель на эту цепь. Если с проводкой все нормально, а напряжения нет, и дизель не заводится, значит, ненормально со свечами накаливания – ищем там.

Проверка свечей накала

ПЕРВЫЙ СПОСОБ. Проверка свечей накала с помощью аккумулятора

Этот способ наиболее точный, так как все свечи проходят проверку по отдельности, при этом видно, насколько раскалена каждая свеча. Правда, для проверки свечей накала таким способом, их придется все выкрутить, а на это потребуется немало времени.

1. Для проверки нужен изолированный кабель, длиной пол-метра.

2. Свечу накала нужно взять так, чтобы ее нагревательный элемент был вверху, и установить центральным электродом на клемму (+плюс) аккумулятора.

3. Приготовленным кабелем соединить клемму (-минус) АКБ и корпус свечи сбоку.

4. Если нагревательный элемент свечи быстро раскаляется наполовину или больше, то эта свеча накала вполне исправная. Если накала нет или накаляется только кончик нагревательного элемента, то такую свечу нужно менять.

Подробную инструкцию, со схемами и видео, про все способы проверки свечей накала – смотрите здесь.

ВТОРОЙ СПОСОБ. Проверка свечей накала искрой

Это очень популярный способ проверки свечей накала, особенно хорошо его использовать на старых автомобилях с дизельным двигателем, без электронного блока управления.

1. Освободить свечи от общей шины и подающего провода.

2. Взять изолированный провод длиной полметра – метр, по 2 см с концов удалить изоляцию. Один конец закрепить на клемме (+плюс) АКБ, а вторым – коснуться по касательной центрального электрода свечи.

  Замена пружин подвески своими руками

Результаты проверки:

– если свеча исправна, то будет сильная искра;

– если свеча накаливается несильно, то и искра будет слабой;

– если свеча накала неисправна, то искры не будет совсем.

Итак, помните: если дизельный двигатель вашего автомобиля не заводится, то стоит проверить подвод бортового напряжение к свечам, или исправность самих свечей накала.

Видео: Как проверить свечи накала

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь