Установка стеклоподъемника на ВАЗ 2107

В автомобилях, как правило, устанавливается два типа механизмов стеклоподъемника — тросовый и реечный. Последний вариант отличается простотой и наиболее востребован среди владельцев отечественных машин. Так что, не удивительно, что реечные стеклоподъемники так популярны на российском рынке.

Тросовый механизм состоит из моторчика с редуктором и катушкой, на которую наматывается трос и запускает в действие верхний барабан. Последний объединяется с основным механизмом, при помощи, так называемых, шлицов. Снятие и установка стеклоподъемников, на машинах ВАЗ 2107, не вызывает больших затруднений и не требует особых знаний от исполнителя. Благодаря этому, произвести замену может даже начинающий автовладелец.

Реечные стеклоподъемники имеют другую конструкцию, а принцип действия такого устройства очень схож с работой рулевой рейки в машине. К преимуществам механизма стоит отнести легкость хода, что обеспечивает стабильную работу стеклоподъемника, даже в комплексе с тугими стеклами.

Схема стеклоподъемника на ВАЗ (классике)
Схема тросового стеклоподъемника на ВАЗ 2101-2107 («классика»)

Процесс установки тросового стеклоподъемника на ВАЗ 2107

Для выполнения работ, подготовьте необходимый набор инструмента. Вам потребуется:

  • Малярный скотч.
  • Две отвертки (классическая и крестовая).
  • Металлическая проволока длиной в 1 м.
  • Торцевые ключи на «восемь» и на «десять».

Установка стеклоподъемника выполняется так:

Замена тросика

  • После подготовки инструментов, отключите «минус» на АКБ для безопасности.
  • Разберите дверь и снимите старый тросовый механизм.
  • Установите новый тросовый узел и убедитесь в его работоспособности.
  • Затяните гайки механизма и зафиксируйте его, с помощью проволоки. Это позволяет избежать запутывания, в процессе монтажа.

При установке стеклоподъемника на машине ВАЗ 2107, проволока берет на себя только временные функции. После выполнения всего цикла работ, ее можно снять. При установке, тросика учтите, что верхняя часть устройства должна подходить к ролику снизу, и нижняя — к ролику сверху.

  Протяжка головки блока цилиндров

Зацепление тросика за верхний ролик

Дальнейшая установка стеклоподъемника требует знания некоторых особенностей механизма. Верхнего ролика, в процессе монтажа, не видно, поэтому для надевания на него тросика, придется сделать ряд манипуляций, а именно:

  • Сделайте на конце троса незамкнутую петлю.
  • Поднимите ее, сквозь дверной проем, к ролику, в верхней части двери (тому, который еще не доступен).
  • Перемещайте петлю в одну и другую сторону, чтобы зацепить ролик.
  • Как только удалось сделать захват, подтяните петлю и, таким способом, зафиксируйте ее.

Зацепление тросика за нижний ролик и к стеклу

Следующий этап установки стеклоподъемника — зацепление упомянутого выше троса, за нижний механизм, а после — за боковой, который регулирует силу натяжения. Учтите, что чрезмерная натяжка запрещена, но и оставлять тросик, в болтающемся положении, нельзя.

Как только вы убедились в нормальном натяжении, прикрепите тросик к стеклу. Если в процессе перемещения, появляется скрип, то может потребоваться дополнительная регулировка. В такой ситуации, верхняя и нижняя ветка меняются местами, что позволяет избавиться от надоедливого скрипа.

На этом, установку стеклоподъемника, на машине ВАЗ 2107, можно считать завершенной. Остается затянуть гайки корпуса и натяжного ролика, смазать трос с местами соединения Литолом, а также собрать двери, по обратному алгоритму.

Зная устройство стеклоподъемников «семерки», выполнить их замену, своими руками, не составляет труда. При этом удается решить две задачи — восстановить работоспособность механизма и сэкономить деньги.

Видео: Замена стеклоподъемника на ВАЗ 2107

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь