Замена головки блока цилиндров: снятие и установка

Подробной единой инструкции для всех, без исключения, марок и моделей автомобилей быть не может, так как они имеют разные конструкции, соответственно, и замена головки блока цилиндров будет в них отличаться по набору действий. Вдобавок, при затяжке болтов ГБЦ, на разных моделях применяются свои схемы и моменты затяжки, прописанные производителем.

Однако есть общая последовательность действий, в которой обычно происходит снятие и обратная установка ГБЦ (см. видео «Сборка и разборка ГБЦ ВАЗ 2112» ниже).

Последовательность действий при снятии головки блока цилиндров

1. Отсоединить аккумулятор.

2. Слить тосол или антифриз и моторное масло.

3. Отсоединить провода зажигания. Промаркировать провода, чтобы не запутаться во время монтажа.

4. Отсоединить вакуумные шланги и шланги системы охлаждения. Все трубки и шланги также нужно промаркировать.

5. Отсоединить все топливные трубки и шланги.

6. Отсоединить трос акселератора.

7. Теперь снять все навесное оборудование. Далее последует снятие самой головки блока цилиндров.

8. Демонтировать крышку ГБЦ.

9. Снять кожух газораспределительного механизма и ремень шкива.

10. Распредвал извлекать не обязательно. Динамометрическим ключом отвернуть болты головки, в последовательности, которая обратна затяжке. В Руководстве по ремонту автомобиля схема затяжки болтов имеется. При открутке, проверить состояние болтов, хотя для монтажа головки лучше использовать новые болты.

На этом снятие головки блока цилиндров завершено, и вы можете приступать к тем работам, ради которых и было все затеяно: меняйте прокладку ГБЦ, или ремонтируйте ГБЦ. Если требуется замена головки блока цилиндров, то меняйте ее.

Установка головки блока цилиндров

Совершенно естественно, что устанавливать ГБЦ нужно в обратном порядке. При установке используются новые болты и новая прокладка ГБЦ.

  Замена подшипника первичного вала на ВАЗ 2107

Затяжка болтов ГБЦ происходит строго по схеме, к каждому болту применяется свой момент затяжки – все это описано в Руководстве по ремонту.

Вакуумные и топливные шланги, провода зажигания – все это нужно монтировать в соответствии с маркировкой, которую вы сделали при демонтаже.

После завершения установки ГБЦ, залить моторное масло, охлаждающую жидкость и завести двигатель. При работающем двигателе, проверить герметичность соединения крышки, головки и самого блока цилиндров.

Видео: Сборка и разборка ГБЦ ВАЗ 2112

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Добавить комментарий