Омыватель лобового стекла — важный элемент автомобиля, от исправности которого зависит комфортабельность и безопасность вождения. Что делать, если система вышла из строя? Как разобраться, по какой причине не работает данное устройство? Какими способами можно устранить проблему? Эти и другие вопросы требуют детального рассмотрения.

Принцип действия

Одним из главных узлов системы омывания является электрический насос. Ранее устройство было механическим, что создавало ряд неудобств для автовладельцев. Не менее важный элемент — бачок, где хранится «незамерзайка» или вода для очистки стекла. Подача жидкости к распрыскивателю производится по двум трубкам, расположенным с одной и другой стороны очищаемой поверхности. Емкость бачка составляет от 2,5 до 5,0 литров, чего достаточного для длительного применения омывателя.

Объяснить такую особенность несложно. Форсунки системы обеспечивают качественную очистку стекла, при минимальном объеме прогоняемой жидкости. Подача жидкости к распылителям производится, с помощью электрического насоса, расположенного в бачке и активируемого специальным переключателем (находится под рулем автомобиля). После срабатывания рычага, происходит подача жидкости на стекло, а далее запускаются стеклоочистители.

Для очистки поверхности стекла, можно использовать обычную воду (по крайней мере, в летний период). При снижении температуры, в бачок стоит заливать «незамерзайку» — специальный состав, имеющий низкую температуру кристаллизации.

На выходе системы установлены форсунки, которые бывают веерными и струйными.

Собственно, рассмотренных выше знаний достаточно, чтобы разобраться с принципами работы устройства. Идем дальше.

Виды и причины неисправностей

Если не работает омыватель лобового стекла, будьте уверены — в системе «закралась» неисправность. Все поломки, связанные с рассматриваемым устройством, условно делятся на два вида — механические и электрические. Первые происходят чаще, а их устранение не вызывает сложностей. Что касается электрических проблем, то, на их решение, тратится больше времени.

Механические причины

Перечислим механические причины, из-за которых, как правило, не работает омыватель лобового стекла.

Низкий уровень жидкости в бачке омывателя или ее отсутствие

Решить проблему несложно — достаточно купить подходящую жидкость и выполнить ее доливку. Если вы недавно залили омывающий состав, а система все равно не работает, причина может быть в замерзании жидкости. Это не удивительно, если на улице зима, а бачок заполнен обычной водой. Для решения проблемы можно выбрать один из путей — прогреть мотор и дождаться оттаивания жидкости, или поставить машину в теплом помещении. И в первом, и во втором случае придется подождать. Как только вода растает, возможности системы омывания стекол будут восстановлены. После размораживания слейте воду, и заполните емкость «незамерзайкой».

Слетела трубка, объединяющая элементы системы

Бывают случаи, когда шланг, подающий жидкость, соскочил со своего места, из-за чего состав не доходит до форсунок. Возможна и другая ситуация, когда омыватель лобового стекла автомобиля не работает, из-за деформации подающей трубки. Проблема характерна для авто, в которых штуцеры закреплены на капоте. При такой фиксации риск передавливания трубки очень высок (особенно в момент закрытия).

Засорение распылителей

Еще одна неисправность, которая не менее распространена среди автовладельцев — перекрытие выхода из форсунки различными загрязнителями. Одной из причин является применение низкокачественной жидкости, в которой присутствует большое число примесей. В итоге выход распылителя забивается, и рабочая жидкость не может попасть на лобовое стекло или же проходит в ограниченном объеме.

Форсунки могут забиваться и по другой причине — из-за отложений и ржавчины, которая скапливается на стекле, в процессе движения. Чтобы определиться, в распылителе проблема или нет, необходимо прекратить подачу «незамерзайки» к форсунке, после чего убедиться, что жидкость подходит к распылителю. Если «да», то проблема в забитых форсунках, а ее решение — установка новых изделий.

Подробно: как заменить форсунки омывателя лобового стекла —
читайте и смотрите видео здесь.

Электрические причины

Рассмотрим электрические причины, по которым не работает омыватель лобового стекла.

Перегорание предохранителя

Чтобы опровергнуть или подтвердить теорию, необходимо добраться до предохранительного блока, и с помощью специальной схемы (приводится в инструкции по эксплуатации или на крышке) отыскать нужную вставку плавкую. Важно найти предохранитель, через который питается моторчик омывателя. Как только работа выполнена, остается достать вставку, проверить и заменить ее.

Проблема в контактных соединениях, на клеммах движка омывателя

Бывают случаи, когда клеммы окисляются и впоследствии отпадают. В итоге моторчик не выполняет возложенных на него функций и не качает жидкость. Самое простое решение — вычистить клеммы и контактные соединения, после чего собрать схему на место.

Поломка выключателя омывателя, установленного возле руля

Чтобы убедиться, в актуальности причины, берите мультиметр и подключайте щупы к выводам движка. После включайте омыватель и фиксируйте напряжение. В случае когда измеренный параметр в норме, но моторчик все равно не работает, устройство стоит поменять. Если напряжения нет, имеет место три варианта — отсутствие контакта включающего реле, нарушение проводки или выход из строя выключателя.

Что делать, если замена движка и прочие мероприятия не принесли результатов? Здесь оптимальное решение — обратиться к специалистам (на СТО или к частникам). Мастер определит, почему не работает омыватель лобового стекла, и поможет в решении проблемы.

Полезные советы напоследок

В завершение стоит выделить несколько советов. В случае поломки форсунки, ее стоит заменить распылителем веерного типа. Его преимущества заключается в качественном смачивании и очистке поверхности.

Если в процессе эксплуатации отказал омыватель на заднем стекле, главные причины — загрязнение шланга или течь жидкости. Для устранения проблемы, можно использовать сжатый воздух. Все, что требуется — отбросить трубку со стороны форсунки, отключить ее от движка и продуть. При наличии утечки, этот способ неэффективен, поэтому лучше поменять трубку полностью.

Помните, что все проблемы решаются. Если не работает омыватель заднего или лобового стекла, достаточно определить причину, после чего незамедлительно ее устранить.