Какой бензин лучше – 92 или 95?

Многие автовладельцы с ростом своих расходов на бензин стали думать, какой бензин лучше в плане экономичности – 92 или 95. Можно ли заправлять собственный автомобиль бензином, у которого октановое число ниже, чем требует производитель, и не будет ли это опасно для двигателя?

Многие водители не считаются с требованиями, которым обязательно должен соответствовать используемый для заправки бензин, стараются экономить и, вместо предписанного 95 бензина, заправляют свои машины 92-ым. При этом говорят, что ощутимого различия меж ними нет. А раз так – то какой смысл платить больше?

Приверженцы теории, что особенного различия меж этими марками топлива не существует, аргументируют рассказами об опыте их знакомых водителей, которые, якобы, годами заправлялись более дешевым бензином и не испытывали при этом никаких трудностей.

Но на практике мизерная экономия оборачивается впоследствии вполне ощутимыми затратами, которые требуются, чтобы заменить не отдельные запчасти, а целые механизмы в автомобиле.

Нет смысла экономить на бензине, и установленные производителем нормы для данной марки и модели должны обязательно соблюдаться. Только так можно обеспечить идеальную и долгую эксплуатацию собственной машины. Давайте же разберемся, существует ли различие между 2-мя марками бензина, и в чем она заключается.

Вот несколько тестов, позволяющих определить, какое влияние оказывают высококачественные свойства бензина на внутренние рабочие процессы в автомобиле. Очень наглядно показывают связь между качеством бензина и функционированием внутренних агрегатов автомобиля.

Опыт на определение мощности

Для этого нужно загнать машину на стенд, и чтобы ведущие колеса, при этом, стояли на крутящемся барабане. Потом, на четвертой передаче, дать до 2 тысяч оборотов и выжать до упора педаль газа. Затем определяем величину вращающего момента и скорость вращения барабанов. Так просто определяется мощность, которая передается на колеса машины.

Опыт с бензином 95 марки

Теперь приступаем к основному тесту. Нужно купить 20 л 92-го бензина, а в бак мы зальем 95-й бензин. После этого автомобиль загнали на стенд и измерили вероятную мощность колес, вышло 155 л.с. Потом произвели расчет расхода горючего, он составил практически 8,2 л на 100 километров.

Опыт с бензином 92 марки

Далее, продолжаем наш опыт, и заливаем уже 92 бензин. По данным устройств, вероятная мощность колес составила 155,6 л.с. Как видно, разница в мощности, по сравнению с опытом с 95 бензином, совсем небольшая.

Но более низкое октановое число 92-го бензина пагубно влияет на работу мотора, вызывая небольшие детонации. На самом деле, это мини взрывы, которые возникают по причине воспламенения горючего. Это разогревает стенки цилиндра изнутри и влияет на соединительные элементы мотора – резиновые прокладки. В будущем это приведет к необходимости полного ремонта двигателя, который сам по себе очень дорог и выполняется далеко не всегда высококачественно.

Как поднять качество бензина?

Есть искусственные методы улучшения свойства бензина и увеличения октанового числа. Для этого активно применяют синтетические присадки, а конкретно – добавляют в бензин тетро-этил свинца, который может повысить октановое число и, так сказать, сделать бензин лучше, но при всем этом наносит огромный вред окружающей среде, потому выпуск этой присадки запрещен на этот момент.

Современные авто обустроены датчиками определения детонации горючего, такая система защищает мотор при использовании горючего с более низким октановым числом. Но работает только при низких нагрузках, учитывая, что недопустимо использовать критические нагрузки на двигатель.

2-ая часть опыта была посвящена расходу горючего, это позволило совершенно точно найти, какой бензин лучше и экономично заливать в топливную систему автомобиля. Условия опыта оставили прежние, заправили машину 92-м бензином и дали разгон до 90 км/ч. И, на удивление, расход топлива увеличился всего на 0,1 единицу, по сравнению с опытом использования 95-го бензина.

Итак, какой бензин лучше – 92 или 95?

По данным опыта особой, сколько-нибудь ощутимой разницы по мощности и расходу горючего не выявлено. Теперь посмотрим, чем оборачивается экономия на качестве горючего в деньгах.

Так в среднем, разница в стоимости между 92 и 95 бензином – не выше 2 рублей, еще точнее – равна 1,9 руб. Умножаем данную величину на величину расхода горючего 8,2 л./100 км. (ее мы получили из опыта), и рассчитаем эту цифру, беря в расчет среднегодовой пробег автомобиля в 20 т. зн.

Получаем годичную экономию на бензине приблизительно в 3 тыс. руб., еще добавьте к этой цифре расходы на полный ремонт двигателя, а он скоро пригодится при таковой экономии. Эту сумму трудно усреднить, беря во внимание, что она находится в прямой зависимости от марки авто, и каждый автовладелец может прикинуть её сам относительно собственного автомобиля.

Вывод достаточно прост и очевиден. Мизерная сиюминутная экономия приводит к большим расходам в будущем и неизбежно ведет к поломкам авто. Потому не стоит экспериментировать с вашим автомобилем, не мелочитесь и заливайте высококачественный бензин.