Отключение цилиндров: для чего это нужно?

Опция отключения цилиндров бывает очень полезна, в двух случаях:

1) при диагностике неисправностей;

В качестве средства диагностики, отключение цилиндров применяется: перед началом ремонта блока цилиндров или ГБЦ – наряду с визуальным осмотром узла и замером компрессии в двигателе.

На инжекторых двигателях цилиндры отключаются путем блокирования искры, а на дизельных – отключают форсунки.

2) когда есть неисправность, но нет возможности сделать ремонт сразу же (например, стучит двигатель); тогда, отключив неисправный цилиндр, можно еще какое-то время ездить, и двигатель от этого не пострадает.

Бывает, что и ехать дальше невозможно (двигатель не тянет, троит), а дотянуть до автосервиса как-то нужно – тогда экстренно отключают нерабочий цилиндр.

Как определить неработающий цилиндр на инжекторе и на дизеле

Чтобы установить, который именно цилиндр не работает, нужно отсоединять наконечники вв-проводов – поочередно, от каждой свечи. Подобраться к высоковольтным проводам легко, так как они находятся на виду, под капотом (смотрите видео ниже).

Техника безопасности при работе с высоковольтными проводами. Перед процедурой нужно подложить себе под ноги резиновый коврик. Рукой нужно браться за сам провод, а не за его колпачок. Не дотрагиваться до кузова свободной рукой и не прислоняться к кузову, чтобы не было заземления. Гарантированно не ударит током, если снимать наконечники с помощью пассатижей с изолированными ручками.

Перед снятием наконечников надо заглушить двигатель, снять их, а затем снова надеть, т.к. часто эти наконечники прикипают к свечам. После этого можно заводить двигатель. Итак, нужно отсоединить наконечник провода от свечи зажигания и внимательно прислушаться к звуку работы двигателя. Если звук изменился, то данный цилиндр работает, и напротив – если не изменился, значит, двигатель троит именно из-за этого неработающего цилиндра.

Если двигатель дизель, то – рожковым ключом на 17, ослабить накидную гайку топливопровода высокого давления на форсунке. Топливо начнет брызгать во все стороны, но цилиндр работать не будет. Если обороты не снизились, значит, этот цилиндр не работает.

Как отключить цилиндр двигателя?

Если двигатель инжектор, то – отсоединить высоковольтный провод от свечи зажигания.

Если двигатель дизель, то – прекратить подачу топлива в форсунку.

Конечно, расход топлива при езде с отключенным цилиндром возрастет, но с этим заранее нужно смириться, ведь такое положение продлится только до ремонта.

Видео: Отключение подачи топлива на один из цилиндров дизеля

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь