Преодолеваем сугробы и гололедицу

На сухой дороге даже новичок чувствует себя уверенно. Он может спокойно маневрировать, резко набирать скорость и входить в крутые повороты. Но все меняется, когда приходит зима, насыпают снега, и на дорогах появляется тонкий слой льда. Вот здесь уже проявляется истинное мастерство автолюбителя. Без должных знаний и опыта, на скользкой или снежной дороге человек попросту теряется и неизбежно попадает в ДТП.

Именно по этой причине, большинство автолюбителей оставляют машины в гаражах, предпочитая в «опасное» время года больше ходить пешком. А почему бы и нет, ведь это полезно? Но подход этот в корне не верен.

Побороть страх можно только в том случае, если смотреть ему прямо «в лицо». Естественно, чтобы в целостности вернуться домой, необходимо знать некоторые полезные и эффективные приемы. Именно их мы и разберем в данной статье. Все, что от вас требуется – уделить немного времени тренировкам на своем транспортном средстве. Только набираться опыта желательно за пределами города и не на оживленных трассах.

Не стоит зацикливаться на покупке резины с шипами, ведь это совсем не обязательно. Можно спокойно ездить на обычных зимних шинах и не испытывать дискомфорта, из-за недостаточной устойчивости автомобиля. Даже на скользких и заснеженных участках дороги можно тронуться, если действовать плавно, без резкого отпускания педали сцепления. Обороты должны быть на минимальном уровне, чтобы исключить любую пробуксовку.

Трогаемся на «механике» и «автомате»

Если машина оборудована АКПП, то секрет трогания аналогичен и заключается в плавности. В случае с механикой, можно начинать движение со второй передачи (это позволит избежать вероятных рывков и пробуксовку ведущих колес). Если попытки сдвинуться с места оказались неуспешными, необходимо сменить тактику и начать движение назад (плавность хода остается в силе). Как только машина оказывается на более ровном участке, можно повторить попытку движения вперед.

  Прыгает стрелка тахометра: причины и устранение неисправностей

Трогаемся на подъеме

Сложнее ситуация, если автомобиль оказался на подъеме, и ехать необходимо вверх. В этом случае, под ведущие колеса придется насыпать немного земли (шлака), чтобы улучшить сцепление, хотя бы на время набора скорости. «Дорожка» должна быть длиной — хотя бы один-два метра. Хотя, если дорога сильно скользкая или заснеженная, то на наклонных участках трассы лучше не останавливаться.

Выезжаем из рыхлого снега

Если автомобиль оказался буквально усыпан со всех сторон снегом, а опыта вождения еще нет, не стоит отчаиваться. Воспользуйтесь советами, которые были описаны выше. Но главное – не допускайте «зарывания» в снежную массу.

Не получается ехать вперед? Тогда включайте заднюю передачу и двигайтесь в обратном направлении. Затем первую передачу — и снова вперед. Таким способом необходимо действовать до тех пор, пока машина окажется вне заноса.

Очень плохо, если в процессе выезда из заснеженного участка, авто попадет в углубление (так называемую «лунку»). Здесь уже не обойтись без лопаты. Если инструмента под рукой не оказалось, тогда подкладывайте под колесо ветки или палки. Только так есть надежда выехать из заснеженной «ловушки». В идеале, лунку стоит расширить и только после этого пытаться выехать.

Преодолеваем сугроб

В случае с проездом большого сугроба, необходимо действовать решительно и проезжать препятствие на скорости. Рекомендуется как можно крепче держать руль, чтобы машину не бросило в занос. Преодоление сугроба должно производиться осторожно, ведь под ним может оказаться высокий бордюр или и того хуже – глубокий кювет. На скорости автомобиль въезжает в «насыпь» двумя колесами, что может привести к резкому развороту транспортного средства.

Если снеговой намет имеет различную высоту и располагается на разных участках дороги, то продвигаться необходимо постепенно, с учетом рекомендаций, которые были описаны немного выше. Если же во время движения автомобиль занесло, достаточно вывернуть руль в сторону заноса и резко вернуть его в исходное положение.

  Сгорела машина: что делать? Инструкция к действию

Выводы

Не нужно бояться зимних поездок. Водитель, который набрался опыта езды по заснеженной или скользкой дороге, выезжает на нее с удовольствием, ведь это неописуемый драйв и возможность довести свои навыки вождения до совершенства.