Проваливается педаль тормоза: причины и что делать?

Если в вашем автомобиле проваливается педаль тормоза, то вы, наверняка, являетесь владельцем детища отечественного автопрома. Но шутки – в сторону, ведь неисправность эта достаточно серьёзная, и нужно уметь не только определять её точные причины, но также устранять её последствия.

Итак, как только вы обнаружили данную неисправность, нужно провести своевременный диагностический осмотр автомобиля, чтобы выявить причины неполадок в тормозной системе. Если этого не сделать вовремя, то, в итоге, тормозная система может выйти из строя полностью, и тогда дорогостоящего ремонта уже не избежать.

Основные причины, из-за которых проваливается педаль тормоза:

1. Низкое качество тормозной жидкости.

Низкокачественная тормозная жидкость является наиболее частой причиной рассматриваемой неисправности. Кроме того, такая жидкость может активно разъедать шланги тормозной системы, а также манжеты, расположенные на тормозном цилиндре. Чтобы этого не происходило, следует переходить на настоящую (сертифицированную) жидкость для тормозной системы, а при необходимости, и заменить все испорченные шланги и манжеты.

2. Нарушение работоспособности в головном цилиндре тормозной системы.

Если проблемы обнаруживаются в тормозном цилиндре, то ремонтировать его, как правило, не стоит, поскольку вмешательство извне в этот агрегат будет носить кратковременный эффект. Поэтому специалисты советуют сразу же заменять тормозной цилиндр целиком.

3. Износ металлической основы, из которой сделана педаль.

Если металл, из которого сделана педаль тормоза, испытывает экстремальные нагрузки, то она, со временем, начинаем ржаветь или может погнуться. Если такая испорченная педаль начинает западать, то ее остается только заменить на новую педаль.

4. Люфт в зазоре между поршнем и цилиндром тормозной системы.

Если возникла необходимость проверки зазора поршня на соответствие стандартным параметрам, то сделать это можно, надавливая и отпуская «тормоз». При стандартном зазоре, возврат педали тормоза в исходное положение должен быть двухступенчатым: вначале она должна идти легко, а затем чуть медленней и с усилием. Если такого возврата педали не происходит, то зазор слишком маленький, то есть поршень нуждается в дополнительной расточке.

  Проблемы после замены прокладки ГБЦ

5. Недавно заменённые тормозные колодки или диски.

Поменяв тормозные колодки и тормозные диски, автовладельцы также могут столкнуться опять с той же проблемой, когда проваливается педаль тормоза. Впрочем, здесь решается всё довольно просто:

  • С колодками проблема решается заливкой тормозной жидкости до того уровня, который разрешается производителем в качестве максимального;
  • С тормозными дисками дело обстоит не так просто, поскольку автомобиль нуждается в обкатке (порядка 500 км), только после этого, рывки, с которыми будет двигаться педаль, должны прекратиться.

Если же проблема не решается ни в первом, ни во втором случае, то советуем обратиться в авторемонтную мастерскую.

6. Поломка вакуумного насоса.

Если возникают проблемы с работой вакуумного насоса, то это может привести к самым разным последствиям, начиная с растрескивания шлангов тормозной системы, и, как следствие, попаданием в неё воздуха. В этом случае, потребуется ремонт насоса, и замена пришедших в негодность шлангов. Затем нужно выполнить прокачку тормозной системы (кстати, сначала рекомендуем прочитать о том, как прокачать тормоза).

Не забывайте о том, что если проваливается педаль тормоза, то это не заклинивание дворника лобового стекла, или треснувшее зеркало заднего вида. Это серьёзнейшая поломка, требующая незамедлительного устранения. В противном случае, помимо дальнейшего дорогостоящего ремонта, можно просто погибнуть в автокатастрофе, когда, в нужный момент, вы просто не сможете правильно нажать на педаль тормоза.