Правилами дорожного движения в России запрещено наносить на стекла автомобиля слишком темную тонирующую пленку, которая ощутимо снижает видимость через стекло. Тонированные стекла автомобиля, в норме, должны пропускать световой поток: не менее 75% света – лобовое стекло и передние ветровые, и не менее 70% – передние боковые стекла машины. Уменьшение этой нормы, при тонировке стекол, грозит штрафом и даже изъятием водительских прав.
Бывает, что тонировку со стекол машины нужно срочно снять. Это очень удобно и быстро сделать, если была использована съемная тонировка (смотрите видео ниже). Ее преимущества очевидны:
- для наклеивания пленки, не требуются особые профессиональные навыки,
- пленку можно выбрать разную, по степени пропуска светового потока,
- для процедуры не нужно снимать с автомобиля стекло,
- из инструментов нужен лишь резиновый шпатель,
- отсутствие зеркального эффекта,
- исключено образование конденсата между стеклом автомобиля и тонирующей пленкой,
- не нужно выдерживать время, после наклеивания пленки, чтобы она хорошо закрепилась – можно сразу ехать; при этом, пленка не начнет отходить, если открывать дверные окна,
- если потом снять тонирующую пленку, то стекло останется чистым.
Итак, удобство съемной тонировки очевидно. Тем не менее, бывают случаи, когда ее нужно снять: либо она повредилась, и вид стал уже не тот, либо просто надоела, либо потребовал инспектор ГИБДД.
ВАЖНО! Снятие тонировки с заднего стекла с подогревом – дело очень тонкое, которое желательно доверить профессионалам СТО, иначе можно повредить механизм подогрева.
ИНСТРУМЕНТЫ:
- фен – строительный или обычный, чтобы сушить волосы,
- острый предмет, для отделения пленки от стекла,
- средство, для удаления остатков клея.
Нужно сказать, что фен использовать не обязательно: снять тонировку можно, и не нагревая стекло. Просто, в этом случае, клея на стекле останется гораздо больше.
Процесс снятия тонировки со стекла
- Нагреть пленку феном, до 40°C – не более, чтобы не допустить расплавления пленки и растрескивания стекла, вследствие перегрева. Кроме того, нужно следить, чтобы поток теплого воздуха не дул на детали из пластика.
- Опустить прогретое стекло наполовину и, острым предметом, отделить край тонирующей пленки, а затем тянуть потянуть за край и снять ее всю.
- Остатки клея со стекла можно удалить спец. средством или сделать еще проще: промыть стекло раствором теплой воды с каким-либо моющим средством. После промывания раствором, промыть стекло чистой водой, протирая мягкой тряпкой.
Если тонирующая пленка очень прочно пристала к стеклу, и ее никак не удается снять одним полотном, то придется сначала резать ее на лоскуты, а затем лоскуты снимать, каждый – по отдельности, как описано выше.
Есть еще один способ снять тонировку, обработав тонирующую пленку на стекле раствором аммиака, а затем прикрыв ее целлофаном на некоторое время.
Важные нюансы при снятии тонировки
- в холодное время нельзя снимать тонировку, используя нагревание: велика вероятность, что стекло треснет из-за перепада температуры;
- химическое средство для удаления остатков клея не должно попадать на детали из пластика и обшивку салона;
- во время снятия пленки, острым предметом можно повредить подогрев заднего стекла.
Видео: Как снять тонировку со стёкол
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
