Каждый автовладелец знает, что от уровня масла в моторе, зависит корректность его работы и ресурс дорогостоящего узла. Вот почему важно, чтобы смазывающая жидкость находилась между метками минимума и максимума (MIN и MAX). Если же уровень опустился ниже допустимого, эксплуатировать машину нельзя. Дефицит смазывающей жидкости чреват перегревом мотора и последующей поломкой трущихся узлов. Но опасаться стоит не только нехватки, но и перелива масла в двигатель. Именно об этой проблеме и пойдет речь в статье.
В чем опасность превышения объема масла
Горе-специалисты считают, что нужно опасаться только снижения уровня масла, а его превышение не опасно для мотора. Но такой подход ошибочен.
Первым признаком того, что масло выше уровня, является увеличение расхода топлива. Объяснить повышенную «прожорливость» легко. Работающие поршни встречают дополнительное сопротивление, в виде большего объема моторного масла. В итоге, коленвал вращается с трудом, а ведь именно от него момент вращения переходит к ведущим колесам. Из-за этого, мотор работает на износ, и пытается преодолеть возникшее усилие. В свою очередь, водитель ощущает «заторможенную» реакцию двигателя, и нажимает на газ, чтобы увеличить динамику. В итоге, расход топлива возрастает.
Перелив масла в двигатель ведет не только к повышенному расходу. Стоит выделить и другие последствия, которые плохо влияют на техническое состояние мотора и других узлов. Что же произойдет, если залить в двигатель масло выше нормы? На практике, возможны следующие последствия:
- Загрязнение глушителя и снижение его ресурса (как отремонтировать глушитель).
- Появление нагара на поршнях и внутренних элементах камеры сгорания.
- Повышение объема выхлопных газов, вылетающих в окружающих воздух. Одновременно с этим, ухудшается и качество выходящих газов. В них повышается объем ядовитых и токсичных для организма человека веществ. Следовательно, если вы допустили перелив масла в двигатель, знаете об этом и прогреваете машину в гараже, лучше выйти из помещения на какое-то время.
- Быстрый выход из строя сальников, которые попросту выдавливаются маслом.
- Рост расхода самого масла, что, в конце концов, сказывается на бюджете автовладельца.
- Заливание свечей зажигания маслом. Если своевременно не устранить проблему, ресурс изделий снижается практически в два раза.
Причины превышения допустимого уровня масла
Перелив масла в двигатель возможен по следующим причинам:
- Случайная или специальная заливка масла выше допустимого уровня. Именно эта причина является наиболее распространенной сегодня.
- Попадание в мотор конденсата или воды. Итог — масло выше уровня «MAX». Посторонняя жидкость может попасть внутрь двигателя через отверстие для щупа или горловину, через которую заливается смазывающая жидкость. Здесь также имеется вина водителя.
- Смешивание горючего и моторного масла, при нарушении целостности прокладки топливного насоса. Решением проблемы является установка новой прокладки, но здесь нужно быть уверенным в причине неисправности. Диагностировать попадание топлива в смазывающую жидкость несложно. Просто понюхайте масло. Если в него попал бензин, уловить этот запах будет несложно.
Как действовать?
При наличии перелива масла в двигатель, важно своевременно принять меры, чтобы избежать последствий. Часто в среде автовладельцев бытует мнение, что если масло выше уровня, оно выйдет естественным путем — через негерметичную резинку в поддоне (чаще всего она находится не в лучшем состоянии). Но рассчитывать на это не стоит — лучше самостоятельно устранить проблему. Ниже представлено два пути, каждый из которых дает ожидаемый результат.
ПЕРВЫЙ вариант. Для откачивания масла через заливное отверстие, действуйте так:
- Подготовьте кусок шланга и тару, куда будет сливаться лишняя смазывающая жидкость.
- Поднимите крышку капота, найдите и выкрутите пробку, через которую масло льется в мотор.
- Возьмите резиновый шланг, который был подготовлен до начала работ, и подставьте емкость для слива масла.
- Необходимо высосать лишнюю жидкость из мотора, с помощью насоса. При этом проверьте уровень масла, чтобы он находился в пределах допустимой нормы.
ВТОРОЙ вариант решения проблемы, когда масло выше уровня — удаление лишней жидкости через слив. В этом случае, необходимо полностью слить масло, а после заполнить систему заново. Для выполнения работы подготовьте ветошь и тару для масла. В зависимости от типа мотора, может потребоваться ключ для скручивания пробки. Порядок действий:
- Загоните авто на эстакаду. Если имеется гараж с ямой, то этот вариант также подойдет.
- Дайте остыть двигателю (если вы только вернулись после продолжительной поездки).
- Поднимите крышку капота и скрутите пробку, через которую заливается смазывающая жидкость.
- Залезьте под авто и найдите отверстие для слива масла, после чего подставьте под это место пустую тару.
- Выкрутите пробку (в некоторых авто может потребоваться гаечный ключ). Если же пробка откручивается без ключа, намотайте ветошь на руку, чтобы избежать попадания масла на одежду или кожные покровы.
- Выждите какое-то время. Чаще всего хватает 20-30 минут, чтобы жидкость полностью вылилась из емкости.
- Закрутите пробку для слива жидкости, установленную под дном машины.
- Залейте в мотор такой объем масла, который необходим с учетом требований производителя. В процессе заливки, проверьте уровень, чтобы снова не допустить перелива масла в двигатель.
Видео: Как откачать лишнее масло из двигателя
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
Видео: Замена масла в двигателе
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь
