По каким критериям выбирать автомобиль?

Собираясь купить автомобиль, в первую очередь, нужно брать в расчет то, каким образом вы собираетесь его эксплуатировать, и насколько та или иная модель автомобиля будет соответствовать вашим целям.

Типы автомобилей

Для начала, разберемся, какие существуют типы автомобилей, особенности конструкции этих типов и их предназначение.

Малолитражка

Если машина вам нужна исключительно для того, чтобы ездить на ней на работу и по магазинам, то малолитражка как раз подходит для этих целей. Она предназначена для езды по асфальту в городе. Благодаря компактности малолитражек, на них легче маневрировать в плотном потоке машин на дорогах и, конечно же, для них легче найти место для парковки. Стоят малолитражки дешевле и в эксплуатации, в условиях большого города, более экономичны, нежели прочие типы автомобилей.

Недостатки малолитражек: маленькие  грузоподъемность  и вместимость, плохая проходимость, вследствие небольшого дорожного просвета (клиренса) – эти факторы делают машину очень неудобной для загородных поездок. В плане безопасности малолитражки также уступают кроссоверам и внедорожникам.

Паркетник

Это подкласс кроссоверов. На сегодняшний день это самый популярный и востребованный тип автомобилей с полным приводом. Его можно назвать семейным автомобилем, отличается от внедорожника более низкой ценой, предназначен для езды по асфальту, иногда по грунтовой насыпи, противопоказана езда по бездорожью.

Особенности конструкции. Трансмиссия оснащена полным приводом, причем, в большинстве моделей он подключается автоматически. Это обозначает, что в обычных условиях езды у вас работает только, например, передний привод; как только вы начали буксовать – сразу подключается полный привод. Таким образом, только в экстремальных ситуациях машина становится полноприводной, в остальных ситуациях – она моноприводная.

Подвеска независимая, сконструирована и настроена так, чтобы обеспечить автомобилю хорошую балансировку при езде по асфальту. На долгую езду по разбитому асфальту и бездорожью она не рассчитана.

Кроссовер

Обладает большей проходимостью, чем паркетник. Он предназначен для езды по асфальту, трассам, разбитым дорогам, грунтовкам. Езда по бездорожью противопоказана.

Особенности конструкции. Трансмиссия оснащена полным приводом – или постоянным, или подключаемым (автоматически или вручную). Понижающая передача в кроссоверах встречается, но редко. Понижающий ряд передачи очень полезен при преодолении препятствий на бездорожье.

Подвеска сконструирована так же, как и у паркетника, то есть, предназначена для обеспечения баланса при езде, главным образом, по асфальту, не рассчитана на езду по бездорожью.

Внедорожник

Предназначен для езды –  как по бездорожью, так и по асфальту. Подходит такой автомобиль любителям поездок на природу, охотникам, тем людям, которые не любят тратить время на поиски места для парковки, ведь внедорожник спокойно припаркуется и на высоком бордюре, и в сугробе.

Особенности конструкции. Рамная конструкция кузова, которая сама по себе тяжелая и способна выносить тяжелые условия эксплуатации. Трансмиссия оснащена полным приводом – постоянным или подключаемым вручную, обязательно имеет блокировку дифференциала.

Блокировка дифференциала – функция, при подключении которой, ко всем четырем колесам подводится одинаковый крутящий момент, и все 4 колеса начинают крутиться с одинаковой угловой скоростью. Подключение этой функции позволяет автомобилю быстро выбраться из какой-нибудь ямы или жижи. Блокировка дифференциала бывает межосевая – блокируются все 4 колеса, а бывает межколесная – блокируются 2 колеса.

Внедорожники оснащены понижающим рядом передачи, что есть большой плюс при езде по бездорожью. Подвеска может быть независимая, на мощных рычагах, или зависимая – полностью или частично.

Минивен

Самый удобный автомобиль для большой семьи, оснащен, как правило, тремя рядами кресел, которые снимаются и поворачиваются так, как надо. К минивенам относятся автомобили, имеющие не более 9 сидячих мест. По цене минивен дешевле, чем микроавтобус.

Итак, основные типы автомобилей мы выделили.

Седан или хэтчбек?

Бывает еще, что покупатель озадачивается вопросом – седан или хэтчбек, то есть, что лучше – отдельный багажник или совмещенный с салоном?

Краш тестами доказано, что в плане безопасности оба варианта одинаковы. Однако различия есть, и не только по внешнему виду. Седаны хороши для передвижения в пределах города и для поездок в командировки. Хэтчбеки хороши для любителей путешествий за рулем, так как позволяют перевозить с собой большие объемы багажа. Подробно о разнице между седаном и хэтчбеком

Новый или подержанный?

Этот пункт целиком зависит от вашей платежеспособности.  Определяющий принцип здесь должен быть один: машина – для вас, а не вы – для машины. Автомобиль должен делать жизнь своего владельца приятнее и удобнее, а не становиться тяжким бременем.

В жизни же часто можно наблюдать противоположную ситуацию – когда, не оценив реально свои финансовые возможности, человек залезает в долги, кредиты и покупает, например,  новый дорогой внедорожник, чтобы «соответствовать», или чтобы «не хуже, чем у Сашки», или просто очень хочется… При этом, человек может забыть и не учитывать, что нужно вдобавок сразу же купить дорогую сигнализацию, место на стоянке и КАСКО. А неприятных последствий непродуманной покупки, при нехватке денег, вполне можно избежать, если найти такую же модель – подержанную, но в хорошем состоянии. Все минусы и плюсы покупки нового автомобиля

Или, к примеру, такой момент — а будет ли этот автомобиль использоваться рационально? Бывает, что сам владелец авто – житель насквозь городской, и вылазки на природу ему не особо по душе, да и, к тому же, он холостяк. Так, зачем ему такой мощный и крупногабаритный автомобиль, спрашивается? Только напрасные траты. Вполне подошел бы и паркетник.

И наконец, нужно учитывать, во сколько будет обходиться содержание автомобиля после истечения гарантийного срока – стоимость ремонта и запчастей, есть ли запчасти для данной модели автомобиля в свободной продаже.