Как отрегулировать сцепление на ВАЗ?
Если привод выключения сцепления неправильно отрегулирован, то проявляться это может двумя возможными вариантами. В первом варианте – сцепление пробуксовывает. Нагляднее всего этот эффект проявляется в момент, когда водитель резко нажимает на педаль газа – двигатель «ревет», а автомобиль продолжает стоять на месте. Во втором варианте – сцепление ведет. В этом случае включить передачу становится очень сложно. Не работает сцепление: все причины
Чтобы отрегулировать сцепление на ВАЗ, нужно загнать машину на смотровую яму и запастись гаечным ключом на 10 мм и двумя ключами на 13 мм. Сам процесс регулировки займет не более 15 минут.
ПРОЦЕСС РЕГУЛИРОВКИ
Если описать процесс в общих чертах, то вся необходимая работа сводится к тому, чтобы установить правильные зазоры в двух важных точках:
– между штоком и поршнем главного цилиндра гидравлического привода выключения сцепления. Находится шток в салоне машины и идет от педали сцепления, к которой он крепится эксцентриковым болтом. В месте крепления к педали также находятся винт для регулировки и контргайка (зазор допустим в пределах 0,1 – 0, 5 мм);
– между штоком и поршнем рабочего цилиндра сцепления, который расположен в нижней части машины, и закреплен на коробке передач. Зазор в 2 – 3 мм регулируется резьбовым наконечником, перед этим только нужно на наконечнике ослабить контргайку.
Когда в этих двух точках будут установлены правильные зазоры, свободный ход педали будет отрегулирован и равняться 25 – 35 мм.
На моделях марки ВАЗ устанавливается механический или гидравлический привод. Существует еще комбинированный привод, но на ВАЗ его не устанавливают. Тип привода, установленного на автомобиле, влияет на то, каким образом будет настраиваться сцепление.
Чтобы определить, есть ли необходимость регулировать сцепление, нужно замерить амплитуду хода педали сцепления. Для этого педаль сцепления нужно выжать до упора и измерить пространство от коврика пола до нижней границы педали. Затем отпустить педаль и снова измерить расстояние от коврика пола до ее нижней границы. Линейка, при этом должна упираться в коврик под углом 90 градусов. Затем из большего значения нужно вычесть меньшее – получится величина свободного хода педали сцепления. В норме ее значение должно находиться внутри диапазона 120–130 мм.
В процессе езды на автомобиле, происходит износ фрикционных накладок ведомого диска сцепления, соответственно, становится больше свободный ход педали. Поэтому, если машина служит не первый год, допускается превышение максимального нормального значения на 30 мм. Таким образом, ход педали в норме не должен превышать 160 мм.
Если ход педали сцепления – больше 160 см, нужно найти под капотом трос сцепления. Чаще всего он располагается справа от двигателя. Нужно ослабить крепление троса, открутив контргайку с одной стороны, если трос нужно натянуть, и с другой стороны – если ослабить.
Путем вращения той или иной регулировочной гайки, настройте педаль сцепления таким образом, чтобы ее полный ход был равен оптимальному значению в 120 мм. Теперь заверните контрольную гайку.
После того, как вы сядете в машину, выжмите до упора педаль сцепления и измерьте расстояние от коврика пола до выжатой педали. Повторите этот контрольный замер еще 2 раза. Если нужно, повторите настройку педали сцепления – делайте это, пока не добьетесь нужного значения.
Чтобы отрегулировать сцепление на ВАЗ с гидравлическим приводом, нужно знать расстояние от штока толкателя рабочего цилиндра сцепления до выжимной вилки. В норме оно должно быть равно 5 мм.
Нужно с кронштейна рабочего цилиндра снять пружину, которая идет к вилке. Так будет легче отрегулировать сцепление. Теперь открутите или закрутите регулировочную гайку, располагающуюся на штоке цилиндра, таким образом, чтобы свободный ход вилки был равен 5 мм.
Важно! Если после регулировки сцепления, проблема осталась, то есть сцепление продолжает буксовать или вести, значит, на самом деле, проблема более серьезна, и чтобы ее диагностировать, потребуется снимать коробку.
Видео: Регулировка сцепления ВАЗ
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь