Как прокачать тормоза?

В чем смысл прокачки тормозов, и в каких случаях ее нужно делать? – Прокачка тормозов необходима для удаления воздуха из тормозной системы. Обязательно прокачать тормоза нужно в следующих случаях:

1. Если сопротивление педали тормоза заметно уменьшилось, она стала слишком податливой, а амплитуда ее рабочего хода стала больше.
2. После замены тормозных колодок.
3. После замены или ремонта тормозных дисков.
4. После тюнинга тормозов.

Здесь будет описано, как прокачать тормоза самостоятельно, хотя можно за этим делом обратиться и в автосервис – там, используется профессиональный аппарат, который снабжен адаптерами, позволяющими делать прокачку тормозов на многих моделях легковых, а также грузовых автомобилей.

Итак, чтобы прокачать тормоза самостоятельно, даже без помощника, понадобится простое, самодельное приспособление.

Подготовка приспособления для прокачки тормозов

1. Возьмем прозрачный, силиконовый шланг вакуумного корректора трамблера.
2. Болтом М6 заткнем один конец шланга.
3. Рядом с болтом, сделаем небольшой надрез – это будет клапан.

Теперь нужно проверить, правильный ли размер у надреза? Конец шланга с болтом и надрезом подставляем к уху, а в другой конец дуем и слушаем – из надреза должно быть слышно шипение. Теперь, наоборот, втягиваем воздух из шланга и слушаем – шипения из разреза быть не должно. Если тест не пройден, то срежьте неправильный разрез и сделайте новый, нужного размера.

Как прокачать тормоза: описание процесса

Последовательность. Начинать, по правилам, нужно с того колеса, которое наиболее удалено от главного тормозного цилиндра. Допустим, если начинаете с заднего правого, то дальше – заднее левое – переднее правое – переднее левое.

1) Конец шланга с болтом опустить в любую емкость.

2) На штуцер нужно одеть свободный конец нашего приспособления, затем отвинтить штуцер ключом на 1/4 оборота (см. самое верхнее фото).

3) Установить ногу на педаль и осторожно сделать несколько качков.

4) Затем выйти из машины и посмотреть на шланг: есть ли в нем воздух? Если воздух просматривается, нужно долить в бачок тормозной жидкости и сделать еще несколько качков педали. Если шланг внутри выглядит однородным, без пузырьков воздуха, значит, воздух из тормозной системы уже полностью выкачан.

5) Если воздуха нет, нужно последний раз нажать педаль и зафиксировать ее в таком положении каким-нибудь бруском или кирпичом.

6) Завинтить штуцер.

7) Снять со штуцера шланг.

Нужно проделать все, в той же последовательности, с остальными колесами, по порядку. Тормозную жидкость доливайте только того типа, который разрешен производителем вашего автомобиля. Если, после прокачки, состояние педали тормоза не пришло в норму, то проверьте, не изношены ли тормозные колодки. Можно повторить прокачку тормозов еще раз.

По окончанию всей процедуры, до начала эксплуатации автомобиля, аккуратно протестируйте его тормозную систему в движении.

Видео: Как прокачать тормоза и заменить тормозную жидкость

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь