Промывка масляной системы двигателя

Длительность срока службы деталей двигателя зависит от качества работы смазочной системы двигателя. Как известно, она тоже периодически засоряется, вследствие чего работа системы смазки становится не эффективной, и детали начинают испытывать повышенное трение, приводящее к их быстрому износу. Предупредить эти разрушительные процессы помогает промывка масляной системы, которую обязательно нужно делать, через определенные интервалы времени.

Когда требуется промывка

Профессионалы считают, что сроки следующие:

–  для относительно новых, исправных автомобилей, двигатели которых работают на синтетических и полусинтетических маслах хорошего качества – через каждые 6 замен масла;

–  для автомобилей, имеющих солидный пробег, двигатель которых частично изношен и работает на минеральном масле  – через каждые 4 замены масла.

Как промывать систему смазки

ПЕРВЫЙ СПОСОБ – промывка моющими добавками. Это способ простой, быстрый и дешевый, потому и такой популярный в среде владельцев авто. Различаются моющие добавки, в зависимости от времени их действия:

– Есть пяти- или десяти-минутки. Их добавляют в старое масло, когда собираются менять его. Потом дают двигателю поработать, 5 или 10 минут, на холостом ходу и сливают старое масло;

– Есть промывки «на пробег», которые добавляют в старое масло, за 150 км (или чуть более) перед предстоящей заменой масла.

Способ удобный, но очень вредный для деталей двигателя. Значительная часть загрязнений из системы смазки, моющими добавками, действительно, вымывается. Но ведь промывка происходит со старым масляным фильтром, который тоже забит, поэтому из него тоже вымываются все отфильтрованные отходы и разносятся по поверхностям деталей, в результате чего срок их службы сокращается.

ВТОРОЙ СПОСОБ  – промывка масляной системы, с помощью промывочного масла. Делается так: старое масло сливают, заливают промывочное, затем дают двигателю поработать, порядка 20 минут, на холостом ходу. Сливают промывочное масло, заливают новое рабочее, меняют масляный фильтр.

Здесь тот же недостаток, что и в первом способе промывки: попадание в масло отходов, которые отслаиваются от старого фильтра, в результате действия промывочного масла. Кроме того, и моющие добавки, и промывочное масло, плохо растворяют липкую грязь в поддоне и на сетке маслозаборника — в основном, она остается на месте.

ТРЕТИЙ СПОСОБ –  промывка масляной системы на промывочном стенде. Это самый эффективный способ, позволяющий удалить частицы грязи размером до 5 мкм. Старое масло сливают, затем шланги от стенда подключают к старому масляному фильтру и к сливу, в картере. Включенный стенд начинает закачивать, из своего резервуара, промывочное масло – в смазочную систему двигателя, а старое и грязное масло  –  скачивать через слив в картере. Сначала промывка идет при неработающем двигателе  –  до 12 мин, потом при работающем — до 10 мин.

Масло циркулирует по замкнутому кругу и проходит очистку в сетчатом фильтре, центрифуге, а затем в фильтре тонкой очистки. Промывка заканчивается, когда на входе и на выходе из двигателя, достигается одинаковая плотность масла.

Преимущества способа

Промывка системы смазки двигателя на стенде осуществляется чистым маслом, которое закачивается под давлением (от 1 до 4 атмосфер). Чем выше давление, тем выше качество промывки. Все грязь и смола, вымытые из двигателя, оседают в фильтрах стенда, минуя поверхности деталей двигателя.

Грязь, налипшая в поддоне и на сетке маслозаборника, хорошо растворяется и выводится.

Как полностью избавиться от моющих добавок после промывки

При любом способе промывки, какое-то количество смеси масла и промывочной жидкости (до 150 г) всегда остается в двигателе. Эти вредные остатки можно и нужно удалить.

1 вариант. После установки нового масляного фильтра, залить до 2-х литров чистого масла, завести двигатель, чтобы он поработал на холостом ходу, примерно 5 минут. Масло слить, заменить фильтр и залить нужный объем свежего масла.

2 вариант. После промывки, можно продуть систему смазки воздухом, под давлением до 3-х атмосфер. Воздух нужно нагнетать через отверстие для масляного щупа. Чтобы удаление остатков масляной смеси шло эффективнее, нужно по очереди выкручивать пробки слива картера и масляного фильтра.

Видео: Стоит ли использовать промывочное масло

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь