Соблюдаем правила перевозки детей в автомобиле

В ПДД четко прописаны требования, касающиеся правил обгона, стоянки, остановки и прочих особенностей пользования автомобилем. Что касается раздела, оговаривающего правила перевозки детей, все далеко не так однозначно. При этом трактовать приведенные правила можно по-разному, а выигрыш на суде, при наложении штрафа, за неправильную транспортировку малыша — дело техники для опытного юриста.

Требования к перевозке детей

В пункте 22.9 текста ПДД прописано, что малыши могут путешествовать в автомобиле, только при соблюдении требований безопасности. Выделим главные правила перевозки детей:

• При езде на мотоцикле, запрещено сажать ребенка на заднем сидении.
• Перевозка малыша на переднем кресле пассажира разрешена, только при наличии специальных фиксаторов.
• Транспортировка детей должна производиться, с применением удерживающих устройств. Последние должны подбираться, с учетом ряда характеристик — роста и веса малыша.
• Разрешается перевозка и с применением иных средств, но при условии качественной фиксации ребенка, с помощью ремней.
• Автомобиль должен комплектоваться ремнями безопасности. При этом, во многих советских авто, на задних диванах, их нет вовсе.
• Запрещается переводить детей в машине, без применения удерживающих приспособлений, если ребенок не достиг 12-ти лет.

Важность удерживающего устройства

Правила перевозки детей — знания, которые обязательны, при транспортировке маленьких пассажиров. Человек за рулем несет ответственность за жизнь ребенка, что требует от него максимальной концентрации. Важно, чтобы удерживающее устройство могло спасти, в случае аварии, и защитить малыша от непредвиденных ситуаций.

Одно из главных требований — надежная фиксация пассажира, а также ограничение его подвижности. Устройство состоит из группы приспособлений, среди которых различные ремни, лямки, а также детали с регулируемой длиной. Кроме того, в состав могут входить и такие элементы, как кресло, люлька или специальный экран, уберегающий от механических воздействий.

Как быть с грудными детьми?

Еще недавно правила перевозки детей запрещали сажать представителей «нулевой» группы на сидении пассажира спереди. К этой категории относятся новорожденные, а также детки, еще не достигшие годовалого возраста. По действующим нормам, транспортировать таких малышей разрешается, только с применением фиксирующих приспособлений, а именно автомобильных люлек.

Отдельные требования предъявляются и к расположению туловища маленького пассажира. Так, детки «нулевой» группы должны располагаться спиной к передней части машины, то есть лицом к заднему стеклу. Кроме того, стоит деактивировать подушку безопасности, напротив переднего пассажирского сидения. Это требование легко объяснить. Датчики «airbag» отличаются высокой чувствительностью и могут дать команду на открытие подушки, даже при незначительном ДТП.

По статистике, перед столкновением с препятствием, водитель инстинктивно крутит руль в правую сторону. Вот почему переднее сидение, справа от шофера, считается наиболее опасным. Лучше размещать малыша на заднем диване, непосредственно за спиной человека за рулем. Со временем, когда спинка малыша становится крепче, допускается перевозка на заднем сидении, с применением кресла, а не люльки.

Поездки с ребенком на руках — можно ли?

Незнающие правила перевозки детей, матери часто ведут себя безответственно в отношении своих чад. Они садятся на переднее пассажирское сидение и берут ребенка на руки. Как правило, это происходит из-за незнания последствий, которые могут наступить, в случае столкновения. Здесь возможны две ситуации:

• Ремень не пристегнут. При сильном ударе, ребенок может быть раздавлен весом матери или другого человека, который держит его на руках.
• Ремень пристегнут. Здесь, в случае ДТП, вес ребенка возрастает в несколько десятков раз. Удержать ребенка, в этом случае, не представляется возможным. Как следствие, малыш вырывается из рук и ударяется о лобовое стекло, пробивая его и оказываясь на дороге.

Перевозка детей до 12 лет

В правилах перевозки детей, четко прописано, что перевозить пассажира до 12 лет, спереди — запрещено. Ремень безопасности должен быть пристегнут. Такое требование обусловлено не прихотью законодательных органов, а расчетами разработчиков. Нагрузки, которые имеют место при ДТП, просчитываются для людей с ростом от 150 см и более. Это подтверждается и проведенными краш-тестами.

Ребенок в возрасте до 12 лет включительно, как правило, имеет меньший рост. Если малыш не достиг 1,5 метров в высоту, ремень безопасности вряд ли спасет. Более того, он несет дополнительные риски, из-за неправильной фиксации тела. Из-за низкого роста, лямка проходит на уровне шеи. Как следствие, при столкновении, возможно удушение ребенка.

Как быть при поездках на автобусе?

Обновленные правила перевозки детей касаются, в первую очередь, организованных групп. И если раньше нормы распространялись на число детей от двух и более, сегодня понятие «организованная группа» подразумевает количество от восьми человек. В этом случае, имеют место особые правила транспортировки:

• В автобусе должен быть установлен специальный навигационный прибор, а также устройство для контроля скоростного режима.
• На стекле размещается специальный знак, информирующий других участников движения о перевозке маленьких пассажиров.
• Обязательно наличие взрослых (сопровождающих), которые должны находиться у каждой из дверей.
• Если длительность поездки превышает 3 часа, вместе с группой должен быть врач. Также, при продолжительном путешествии, стоит подготовить необходимый объем провианта, чтобы дети не остались голодными.
• Запрещено перевозить малышей до семи лет, если продолжительность поездки составляет от четырех часов и более.
• Не разрешаются ночные перевозки — на расстояния, превышающие 50 км.

Также в правилах перевозки детей (касательно организованных групп) прописаны жесткие требования к квалификации водителя и исправности автобуса. Перед выездом, стоит оформить пакет бумаг, со списком всех маленьких пассажиров, фамилиями сопровождающих и медиков (если они должны быть). Кроме того, в документах должен указываться маршрут поездки.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Важно понимать, что правила перевозки детей, как и многие другие нормы ПДД, прописаны «кровью». Часто водители спорят с сотрудниками автоинспекции о неправомерности выписанного штрафа, за неправильную транспортировку ребенка. Они делают упор на то, что это личное дело каждого. Но ведь текущая статистика смертельных случаев при ДТП ужасна.

Применение надежного кресла или люльки — шанс защитить ребенка, в случае ДТП, и снизить риск получения травмы в два раза. Эта предосторожность не лишняя, ведь в течение года, в авариях погибает тысяча малышей и еще более десяти тысяч получают серьезные повреждения. Размер штрафа за нарушение правил перевозки составляет всего 3000 рублей.

Для примера в Эстонии, за такое нарушение, положено выплатить около 400 евро. Так что, если сам родитель не переживает о здоровье и жизни ребенка, государство подскажет о важности детской безопасности. Соблюдать правила перевозки детей — это наш долг, только так можно повысить их шансы на выживание, в случае ДТП.