Замена антифриза на Шевроле Круз

Замена антифриза в автомобилях Шевроле Круз, по регламенту ТО, должна производиться с периодичностью раз в 240 000 км (по пробегу), или каждые пять лет (по сроку эксплуатации). Но в отечественных условиях, менять ОЖ в системе охлаждения рекомендуется чаще — через 60 000 км или раз в 3 года. При этом, стоит ориентироваться на состояние охлаждающей жидкости. Если она приобрела коричневый оттенок, обесцветилась, или на дне бачка с охлаждающей жидкостью появился осадок, требуется внеочередная замена антифриза. Как это сделать правильно, рассмотрим ниже.

Какой антифриз лучше, и сколько его лить в Шевроле Круз?

Требования производителя сводятся к тому, что применяемая ОЖ должна быть изготовлена на базе этиленгликоля. К наиболее подходящим вариантам стоит отнести:

  • Для машин Шевроле Круз, которые выпущены в период с 2001 по 2002 год, больше подходит классический антифриз G12. Его срок службы — пять лет. Наиболее востребованные марки —  Лукойл Ультра, G-Energy, Chevron, Motorcraft и другие.
  • Если авто сошло с конвейера в период с 2003 по 2009 год, подойдет красная ОЖ класса G12+. Как и в предыдущем случае, ее ресурс составляет 5 лет. Подходящие продукты для замены — G-Energy, Freecor, Havoline, AWM и другие.
  • В случае, когда машина произведена после 2010 года, замена антифриза производится с применением лучших ОЖ класса G12++. Как вариант, можно использовать VAG, MOTUL, Freecor QR, FEBI и другие. По заявлению производителей, они отслужат не меньше пяти лет.

Для заполнения системы охлаждения Шевроле Круз, потребуется 6,3 литра антифриза.

Смотрите видео, про замену антифриза на Шевроле Круз, ниже.

Антифриз VAG G13
Антифриз VAG G13

Процесс замены

Чтобы без проблем слить антифриз, учтите несколько рекомендаций:

  • Замену производите только на охлажденном моторе. Это требование продиктовано правилами безопасности.
  • В процессе запуска двигателя, следите, чтобы крышка на расширительном бачке была хорошо закручена.
  • Надевайте перчатки, чтобы избежать попадания опасной жидкости на кожу.

Заранее подготовьтесь к работе. Вам потребуется тара, объемом от семи литров, стандартный инструмент, сухая и чистая ветошь, дистиллированная вода и новая охлаждающая жидкость (10-литровая канистра).

Слив антифриза и промывка системы

Чтобы слить антифриз, сделайте следующие шаги:

  1. Заглушите двигатель, и дождитесь его охлаждения.
  2. Найдите место для работы. Лучше, если это будет ровная площадка, яма или эстакада.
  3. Медленно поверните крышку на расширительном бачке, чтобы сбросить давление. Вращайте ее, против движения стрелки часов. Если действовать быстро, антифриз может вырваться наружу, обжечь руки и лицо.
  4. Подставьте емкость под радиатор, после чего используйте один из двух способов — открутите сливной краник или отбросьте нижний патрубок. Первый вариант более удобен и применяется чаще всего. Обратите внимание на состояние эластичного кольца пробки. Если оно повреждено, деталь лучше заменить.
  5. На носик дренажа, наденьте резиновую трубку, чтобы избежать разбрызгивания ОЖ.
  6. Найдите пробку для слива, на блоке цилиндров, и выкрутите ее. Чтобы слить антифриз, откройте пробки, для устранения вакуума в гидросистеме.
  7. Выждите, пока жидкость полностью стечет в подставленную тару.

Антифриз Motul Unigel Optimal Ultra G12

Обратите внимание на цвет охлаждающей жидкости. Если она имеет коричневый оттенок, и присутствует осадок (грязь), лучше произвести промывку, с помощью дистиллированной воды. Также бывают ситуации, когда, после открытия пробки, антифриз не вытекает из системы. В этом случае, без промывочных процедур не обойтись.

Закрутите пробки и заполните систему дистиллированной водой. Промывочная жидкость заливается через бачок расширителя, на Шевроле Круз с заглушенным мотором. Через 15 минут, слейте дистиллят и проведите процедуру еще раз. При промывке радиатора, можно использовать специальное средство, которое разбавляется с водой (необходимо изучить рекомендации производителя).

При повторной промывке, желательно дать поработать двигателю, в течение 30 минут на ХХ. После слива дистиллята, обратите внимание на наличие в нем примесей и различного мусора. Если жидкость чистая, то в очередной замене нет необходимости.

Антифриз G-Energy

Заливка нового антифриза

Последний этап замены антифриза — заполнение системы новой ОЖ. Для этого:

  • Закрутите все пробки для слива.
  • Залейте новый антифриз в горловину расширительного бочка или отверстие в радиаторе. Уровень ОЖ должен доходить возле отметки МАХ.
  • Заведите мотор и выждите 5-10 минут. Накопившийся воздух должен выходить через заливную горловину.
  • Следите за уровнем антифриза и, при наличии такой необходимости, сделайте доливку, пока жидкость не окажется на необходимом уровне. Предварительно дождитесь, чтобы мотор остыл.

В завершение работ, проверьте систему на наличие течи. Через 2-3 дня эксплуатации, еще раз загляните под капот, чтобы, в случае надобности, выполнить доливку до отметки МАХ. Обратите внимание на цвет ОЖ. Если она обесцветилась, или появился коричневый оттенок, значит, в системе оказалась подделка. В таком случае, лучше залить в систему новый состав.

ИТОГИ

Зная, как слить антифриз и выполнить заливку новой ОЖ, можно избежать поездки на СТО и сделать работу своими руками. Все манипуляции (без промывки) занимают около 30 минут. В ином случае, потребуется больше времени — до 60-70 минут.

Видео: Замена антифриза на Шевроле Круз

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Добавить комментарий