Что нужно знать о развале-схождении и его регулировке?

Сегодня многие автолюбители сталкиваются с необходимостью регулировки развала-схождения. При этом мало кто знает истинное назначение данных ремонтных работ. В данной статье, мы кратко разберем, что такое развал-схождение, как осуществляется регулировка, и какая в этом мероприятии необходимость.

По своей сути, регулировка развал-схождения — это корректировка угла установки колес. Если измеренные параметры соответствуют заводским рекомендациям, то езда становится более комфортной и безопасной для автолюбителя. При этом обеспечивается отличная курсовая устойчивость транспортного средства и его маневренность. Но два термина, которые объединены в один, на самом деле, имеют различные значения.

При замере резины, балансировке или установке новых колес, обязательно необходимо ехать на станцию техобслуживания, для регулировки развал-схождения.

В чем состоит особенность регулировки развал-схождения на СТО?

Под термином «развал» понимается корректировка угла наклона колес к дороге. На сегодня, можно выделить два различных типа развала. Если колеса имеют больший наклон к центральной части автомобиля, то развал является «отрицательным». Если же наоборот, то «положительным».

Термин «схождение» — это разница в расстоянии между задней и передней гранью колес (измеряется в миллиметрах). Если расстояние по переднему краю меньше, то схождение «положительное», если больше – то «отрицательное». Если колеса расположены идеально параллельно относительно друг друга, то схождение «нулевое».

Задача регулировки развал-схождения – задать необходимые параметры и исключить любые отклонения от нормы.

Когда необходимо регулировать развал-схождение?

Здесь автолюбитель должен проявить наблюдательность. К примеру, на СТО необходимо ехать, если автомобиль начало «тянуть» влево или вправо во время движения, заметен сильный износ шин, с какой-то одной стороны, и так далее. Кроме этого, процедура регулировки развал-схождения необходима, после замены некоторых деталей ходовой части или рулевого управления, установки новых сайлентблоков или регулировки клиренса. Обязательно поезжайте на СТО, если руль не возвращается в первоначальное положение после попадания автомобиля в яму или вылета из колеи.

Есть определенные требования к профилактической регулировке развал-схождения.

Специалисты рекомендуют выполнять данное мероприятие каждые 10 тысяч километров — в случае с отечественными моделями, и каждые 30 тысяч километров — для иномарок. Кроме этого, регулировка должна производиться при очередном ТО (каждые полгода).

Запрещается выполнять развал-схождение, в случае деформирования дисков автомобиля или в ситуациях, когда диски, установленные на авто, имеют различные размеры. Должны быть идентичными и шины автомобиля (по размеру и модели). Перед проведением всех манипуляций, необходимо произвести проверку давления в шинах (проследите, чтобы оно было одинаковым).

Зачем необходима проверка развала-схождения?

После качественно выполненных регулировочных работ, улучшается устойчивость автомобиля, его не тянет на поворотах и не заносит по сторонам. В некоторых случаях, снижается расход топлива, и увеличивается ресурс работы шин. Все это, однозначным образом, сказывается на качестве вхождения автомобиля.

Таким образом, не стоит недооценивать важность своевременной регулировки. Она необходима для обеспечения безопасности пассажиров, водителя и целостности автомобиля.

Добавить комментарий