Как вести машину при ярком встречном свете и ослеплении?

Наверное, всем автолюбителям хотя бы раз в жизни приходилось ездить навстречу яркому источнику света – солнцу, фарам встречного автомобиля, отблеску света от мокрого асфальта или зеркала. В такой ситуации вождение усложняется до максимума. Водитель быстрее устает за рулем, начинает хуже различать знаки, сигналы светофора, ямы на дороге, разметку и так далее.

По статистике, причиной большей части аварий является ослепление водителя, поэтому необходимо быть готовым к такой ситуации и знать основные секреты вождения под действием яркого света.

Как ни парадоксально, но чаще всего случаи легкого ослепления приходятся на зимний период, когда на деревьях нет листьев, а на дорогах сплошным слоем лежит снег. Весной, летом и осенью самыми опасными периодами является время заката и рассвета. Но какой бы ни была причина, нельзя терять самообладание и бросать руль, закрываясь от яркого света руками. Как спастись от ослепления? Есть несколько полезных советов, которые мы и рассмотрим в статье.

Совет №1.

Выделите себя на дороге. Помните, что при попадании яркого света в глаза, часть зрения теряете не только вы, но и водители других авто, которые движутся в одном с вами направлении. Поэтому главная задача – выделить свой автомобиль. Для этого необходимо протереть габариты и фары, включить ближний свет или ходовые огни. Перед отъездом пройдите вокруг машины и убедитесь, что все лампочки нормально работают.

Совет №2.

Чистота стекол – прежде всего. Согласитесь, через грязное стекло и в хорошую погоду мало что видно. Что уже говорить о вождении при ослеплении. Позаботьтесь, чтобы в бачке омывающей жидкости всегда была качественная омывающая жидкость. Как только стекло загрязнилось, обязательно прочистите его. Если есть дворник на заднем стекле, то включите и его. Боковые стекла желательно протереть вручную. На это уйдет всего несколько минут. Пользуйтесь только специальными средствами, после которых не остается разводов. В противном случае, видимость может стать только хуже.

Совет №3.

Запаситесь «незамерзайкой». Если у вас была обычная вода в бачке омывателя ветрового стекла, то, перед началом холодов, обязательно ее слейте и заполните систему специальной незамерзающей жидкостью. Кроме этого, перед началом движения, промойте стекло «незамерзайкой» и убедитесь, что она не превращается в лед. В противном случае, жидкость необходимо сменить.

Совет №4.

Полируйте или меняйте поврежденные стекла. В процессе эксплуатации, появление царапин — это обычное явление. Но здесь есть опасность — при попадании на них солнечных лучей, могут появиться радужные ареолы, которые сделают видимость совсем плохой. Решить эту проблему можно двумя способами – заменой поврежденных стекол или их полировкой, при помощи специальной косметики.

Совет №5.

Солнцезащитные очки в помощь. Одни очки хорошо, а две пары – лучше. Купите себе для автомобиля специальные очки от солнца с желтыми стеклами и держите их в салоне. Поверьте, уже после первой поездки по солнечной погоде вы забудете о лишних растратах. Одной пары, как показывает практика, никогда не хватает.

Совет №6.

Помните о возможных бликах. В обеденное время солнце находится высоко и оно не доставляет больших неудобств. Опасность представляют лишь многочисленные отражения от зеркальных поверхностей – зданий, других автомобилей. Достаточно одного блика, чтобы на несколько секунд ослепнуть. Чтобы избежать этого, необходимо, перед перекрестками или подъездом к зеркальному зданию, прикрывать один глаз. Это простая рекомендация способна спасти вашу жизнь.

Совет №7.

Усядьтесь удобнее. Уменьшить вероятность ослепления можно двумя способами – если усесться в сидение как можно ниже или же приподняться выше. В случае смены позиции, сразу же поменяйте позицию зеркала заднего вида (делать это желательно только на остановленном авто).

Совет №8.

Помните о солнцезащитных козырьках. Практически во всех автомобилях солнцезащитные козырьки можно ставить таким образом, чтобы они защищали от бокового света. Для этого ближнее к центральному зеркалу крепление снимается и опускается на бок. Дальше регулировка осуществляется в индивидуальном порядке.

Совет №9.

Следите за дорогой. Оценивайте ситуацию, следите за дорогой и другими участниками движения. Любой другой водитель может неадекватно отреагировать на ослепление. В такой ситуации, лучше занять крайнее положение на дороге и дать возможность для маневра.

Совет №10.

Старайтесь держать дистанцию и не подъезжать близко к впереди идущему автомобилю. Яркий встречный свет может исказить восприятие. При этом часто допускаются ошибки в оценке дорожной обстановки, сигнале светофора и так далее. Если дистанция будет достаточной, то и времени на принятие решения будет больше.

Если соблюдать все перечисленные выше советы, то поездка навстречу яркому свету принесет минимум дискомфорта.

Добавить комментарий