Как заряжать гелевый аккумулятор?

Практика показала, что зарядить гелевый аккумулятор вполне реально самостоятельно, в условиях гаража или даже дома. Средний ресурс гелевого источника питания — 650 циклов, с сохранением емкости в течение всего срока эксплуатации. Такой особенностью старые АКБ похвастаться не могут.

Старые авто комплектуются батареями с электролитом, главным недостатком которых является быстрая потеря емкости. Кроме того, при падении уровня заряда ниже 30-35%,  такие АКБ не выдают объем энергии, достаточный для запуска мотора.

С появлением аккумуляторов гелевого типа, ситуация изменилась в лучшую сторону. Теперь автовладельцам не страшен низкий заряд АКБ, да и проблемы с запуском на дороге практически исключены. Объясняется это более продвинутой конструкцией гелевых аккумуляторных батарей и лучшими эксплуатационными качествами. Но обо всем подробнее.

К основным плюсам АКБ гелевого типа стоит отнести:

  • Способность выдавать энергию, даже при снижении заряда до предельно низкого уровня.
  • Заряжать гелевый аккумулятор допускается 600-1000 раз, что гарантирует длительный ресурс устройства.
  • Легкость в обслуживании. В отличие от классических АКБ, за гелевым источником питания следить не нужно. Внутри устройства находится гель, который не вытекает, даже при наклоне или переворачивании устройства.
  • Средний срок эксплуатации — от 10 лет и более, что гарантирует окупаемость затрат. К слову, свинцово-кислотные АКБ с электролитом служат в несколько раз меньше.
  • Отсутствие боязни к бездействию. В случае длительного простоя, гелевый аккумулятор сохраняет емкость и способность выполнять задачи.
  • Возможность экономии. Несмотря на высокую стоимость, итоговая выгода для автовладельца очевидна. Причина кроется в продолжительном сроке службы устройства, о чем упоминалось выше.

Гелевый аккумулятор

Добиться рассмотренных выше преимуществ удалось, благодаря внедрению современных технологий в процессе изготовления АКБ. К примеру, в основе производства, лежат толстые электроды из свинца и серная кислота, очищенная от различных примесей.

Заряжать гелевый аккумулятор, как и любой другой АКБ, необходимо. Это делается для поддержания его работоспособности и исключения проблем с пуском двигателя в будущем. Особенность в том, что процесс заряда таких источников питания имеет ряд отличий (если сравнивать с классическими АКБ).

Чтобы зарядить гелевый аккумулятор, требуется внешнее зарядное устройство, предназначаемое именно для таких изделий. Но имеется проблема. Найти нужное зарядное устройство не всегда удается, да и не каждый мастер может правильно обслужить такой источник питания.

Как выбрать зарядное устройство

При покупке ЗУ для аккумулятора гелевого типа, следуйте простым советам:

  • Спросите совета у специалиста или продавца, который ориентируется в типах зарядных устройств. Проблема в том, что многие ЗУ разработаны под заряд АКБ электролитического типа. Последние, в свою очередь, имеют другое предельное напряжение.
  • Купите устройство для подзарядки, в котором предусмотрен регулятор тока. Такая опция пригодится в будущем.
  • Берите модели зарядных устройств, в которых предусмотрена функция температурной компенсации. В ее задачу входит своевременное отключение заряда и исключение перезарядки. Принцип действия системы легко объяснить. В процессе заряда, АКБ греется на 10 и более градусов Цельсия. С ростом температуры, снижается напряжение, и возрастает риск перезарядки источника питания. В итоге, ресурс устройства снижается.
  • Отдайте предпочтение ЗУ, в котором встроен регулируемый вентилятор охлаждения. Это опция особенно полезна, если вы планируете заряжать гелевый аккумулятор в домашних условиях. Задача вентилятора заключается в защите ЗУ от перегрева. Пригодится и регулировка скорости вращения, благодаря которой удастся снизить уровень шума.

Зарядное устройство для  аккумулятора

Как зарядить гелевый аккумулятор

Принципы заряда АКБ гелевового типа, во многом, схожи с аналогичным процессом для обычных источников питания. Так, не рекомендуется подача большого напряжения, из-за риска сгорания батареи. Оптимальный ток в процессе подзарядки — 15% от заявленной емкости батареи. Параметр номинального напряжения прописан на самом АКБ. Превышение уровня тока, выше допустимой нормы, приводит к снижению ресурса источника питания.

Если гелевый аккумулятор почти разрядился, важно сразу же подзарядить устройство. В противном случае, запустить АКБ, через определенный период, вряд ли удастся. Причина заключается в старте процесса сульфатации пластин, из-за чего и возникают проблемы.

Стоит выделить еще один нюанс. Заряжать гелевый аккумулятор можно, не переживая за случайное вытекание электролита, в случае повреждения корпуса. В отличие от обычных АКБ, роль рабочей жидкости рассматриваемого типа батарей играет гель. Такой состав отличается много меньшей текучестью.

Видео: Зарядка гелевого и AGM аккумулятора

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Добавить комментарий