Как открыть двери машины, если сел аккумулятор ?

Неисправности в работе автомобилей, особенно электронной части – это обычное явление. Более того, не существует транспортного средства, электроника которого работала бы без сбоев все время эксплуатации. Именно это является слабым звеном, которое требует постоянного внимания со стороны автолюбителя (см. видео «Как открыть машину, если сел аккумулятор bmw» ниже).

В частности, практически каждый водитель хотя бы раз в жизни сталкивался с такой неприятностью, как разряд аккумулятора (особенно в зимнее время). И все бы ничего, но часто, именно из-за разрядки данного источника питания, не получается открыть машину. Для замены аккумулятора или его подзаряда необходимо забраться в салон. В общем, получается замкнутый круг. Благо, что существуют несколько эффективных способов, которые позволят забраться в автомобиль даже при полностью «выдохнувшемся» аккумуляторе.

Как открыть двери?

Казалось бы, что может быть проще? Аккумулятор разрядился, брелок сигнализации, естественно, становится абсолютно бесполезным предметом. В такой ситуации необходимо вспомнить особенности открывания дверей ключами. Но не тут-то было. Замки на морозе замерзают самыми первыми, поэтому даже ключ оказывается совершенно бесполезным.

В данной ситуации есть два помощника – спирт и зажигалка (WD-40 сразу отметаем, так как под рукой такой «полезности» точно не будет). Огнем зажигалки необходимо хорошо прогреть ключ и попытаться вставить его в замочную скважину. Если под рукой есть спирт, то можно пролить немного «огненного» вещества в замок и «растопить» таким способом лед.

К сожалению, даже вышеперечисленные методы совершенно бессильны, если вы давно не пользовались замком, и он попросту заржавел. В такой ситуации есть надежда исключительно на открытие дверей из салона. Но как это сделать?

Один из вариантов – пробраться в салон через багажник автомобиля (можно дотянуться до ручки открывания задней дверцы). Но и здесь может ждать неудача, ведь багажник также закрыт на замок.

Если упомянутые выше шаги опробованы, и результата нет, необходимо переходить к ювелирной работе – открыванию дверей с помощью небольшой веревки с петлей на конце.

Чтобы данное приспособление пролезло в салон, необходимо верхний край дверцы слегка отогнуть. Петля с легкостью наденется на верхнюю часть кнопки блокирования двери. Останется только потянуть веревку таким образом, чтобы петля случайно не спала. В течение 30 секунд работа сделана.

Если же форма кнопки такова, что подцепить ее не получается или же нет возможности отогнуть дверцу, то необходимо пользоваться другими способами, о которых речь пойдет ниже.

Немного электрики

Чтобы открыть дверь в мороз, необходимо проанализировать причину проблемы и отказа работы центрального замка. Электронике необходимо напряжениие от источника питания, которого попросту нет. Если проявить инженерную мысль, то справиться с проблемой можно и без взлома.

Сделать это просто – необходимо дать «прикурить» вашей бортовой сети от другого источника. Конечно, проще всего подогнать машину товарища со «здоровым» аккумулятором и, собственно, завестись от него. Но остается проблема с замком капота. Как мы уже упоминали, он открывается из салона, а туда мы так и не добрались.

Во многих современных автомобилях проблема капота решается очень просто. Все, что необходимо – снять решетку на радиаторе (открутить левую фару) и получить долгожданный доступ к тросу открытия капота. Остается только дернуть за него и «вуаля» – капот открыт. Теперь можно смело решать проблему с аккумулятором, не переживая о «взломе» дверей автомобиля.

Сам процесс «прикуривания» аккумулятора прост. Необходимо иметь длинные провода с толстым сечением и авто с хорошо заряженной АКБ. Теперь провода накидываются на клеммы и подсоединяются к «здоровому» аккумулятору (главное – не перепутать полярность).

Подробно: Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля – читайте и смотрите видео здесь

Остается нажать кнопку на брелке и отрыть двери. Но конструктивно не всегда просто открыть моторный отсек. Бывают такие автомобили, с которыми приходится хорошенько помучиться.

Если вам «повезло» с таким, необходимо сделать максимально большой промежуток между капотом и кузовом – как раз там, где установлен аккумулятор. При этом минусовый провод необходимо прикрутить к хорошо зачищенному корпусу автомобиля (лучше прямо к мотору).

Плюсовой провод – попытаться просунуть в образовавшуюся щель и прикоснуться к плюсовой клемме на аккумуляторе. Заряда должно хватить, чтобы открыть двери с помощью брелка. Можно сделать и по-другому: поддомкратить одно из передних колес, чтобы подлезть к плюсовой клемме генератора. При этом, второй провод («минус») также, как и в первом случае, остается на корпусе.

Таким образом, очень хорошо иметь надежное плечо друга, который всегда окажет помощь и предоставит в помощь нормальный аккумулятор и толстые провода для «прикуривания». Желаем, конечно, чтобы таких нелепых ситуаций в вашей автомобильной практике не возникало никогда.

Видео: Как открыть машину если сел аккумулятор BMW e34

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь