Узнать, какая компрессия должна быть в цилиндрах двигателя вашего автомобиля, можно из инструкции по ремонту. Однако есть примерные показатели, в пределах которых должно находиться давление в двигателе, а также показатель величины колебания компрессии в разных цилиндрах.
Для новых бензиновых двигателей
При условии полной исправности цилиндропоршневой группы, нормой будет показатель компрессиии 9.5 – 14 атм. Такой коридор обусловлен разным октановым числом бензина. Допустимо колебание компрессии, в разных цилиндрах, в пределах одной атмосферы. Если такое колебание присутствует, то причину следует искать в системе подаче топлива, системе зажигания, возможном наличии подсоса воздуха и прочее.
Для бензиновых двигателей с пробегом
Разница в давлении, в разных цилиндрах, может быть и более одной атмосферы – это считается нормой для автомоблилей, пробег которых не превышает 70 тыс. км.
Для новых дизельных двигателей
На новых, современных автомобилях, компрессия должна быть до 45 атм. Допустимо колебание компрессии, в разных цилиндрах, в пределах трех атмосфер.
Для дизельных двигателей с пробегом
На старых дизельных машинах компрессия не должна превышать 28 атм. Разница в давлении, в разных цилиндрах, может быть более трех атмосфер.
Какая компрессия считается нормальной – зависит от марки автомобиля, вида топлива, на котором работает ваша машина, величины пробега. Чем больше износ автомобиля – тем больше амплитуда колебания компрессии в разных цилиндрах, так как цилиндры в двигателе изнашиваются не равномерно.
О способах замера компрессии в цилиндрах двигателя, на что обращать внимание, при оценке результатов замеров, о причинах падения компрессии в отдельных цилиндрах –
обо всем этом узнайте здесь.