Оценка качества: высокое
С того момента, как купил Шевроле Круз, заливал только GM dezos2, и вот, после пробега 90 тыс. км, стали стучать гидрокомпенсаторы. Причем стук начался, спустя лишь 2 тыс. км, после замены моторного масла. В масле GM dezos2 я был полностью уверен, так как всегда брал в одном и том же, надежном месте. Тем не менее, решил, что пришло время подыскать ему замену.
Перелопатил кучу информации по форумам и сайтам продавцов, и остановил выбор на Liqui Moly Synthoil High Tech. Что подкупило в этом моторном масле? — Во-первых, это всесезонная чистая синтетика, на ПАО основе, во-вторых, низкая вязкость, которая обеспечивает быстрое поступление смазки к деталям — как при высоких оборотах, так и в морозы. В-третьих, по заявлениям производителя, масла серии Synthoil не дают отложениям накапливаться на деталях двигателя. Масло Synthoil High Tech можно применять на автомобилях с турбонаддувом.
Перед заливкой масла, я сделал промывку 5-тиминуткой Ликви Моли. Через пару дней, когда вся система получила новую смазку, стук гидриков полностью прошел. Сейчас мотор работает тихо.
Вскоре появилась течь из-под крышки клапанов, и когда я ее открыл, то бросилась в глаза идеальная чистота двигателя, какая бывает только у нового автомобиля. Через полгода, пришлось еще раз заглядывать под крышку — та же самая картина, абсолютно чисто. Значит, действительно, защита от отложений у масел серии Synthoil на высоте.
Через год использования Liqui Moly Synthoil High Tech, могу сказать — я нашел свое масло. Даже несмотря на то, что оно дороже прочих, повода отказаться от него в ближайшем будущем у меня нет. Нервы-то дороже!
Информация о свойствах
