Оценка качества: высокое
Езжу на Фиат Дукато 2011, дизельный двигатель, объем 2.3, пробег 280 тыс. км. Перешел на Лукойл Люкс SL/CF 10W40 случайно, так как однажды не обнаружил в продаже ТНК Magnum Utratec 10w40, поэтому решил, на одной из лукойловских заправок, залить их фирменное масло. Весомым аргументом, в пользу этого выбора, явился тот факт, что база моторных масел Лукойл используется в производстве моторных масел Шелл.
Короче, решил и не пожалел впоследствии. Расход масла в норме, двигатель работает ровно, в холода проблем с запуском нет. Приходилось как-то снимать крышку клапанов – так там внутри все чистенько. Масло, конечно, меня радует, но и с заменой я не затягиваю, не люблю выжимать из моторного масла по максимуму. Для меня нормальный интервал – это 7-8 тыс. км. не более, причем это правило у меня работает как для масла Лукойл Люкс, и для масел "премиум" класса.
Вообще, я скептически отношусь к официальным заявлениям производителей этих топовых масел, об удлиненных сроках эксплуатации последних – аж до 15, а то и до 20 тыс. км. Бред! А вернее, маркетинговый ход, потому что на самом деле все зависит от интенсивности эксплуатации автомобиля, характера езды и т. д. Не призываю всех соглашаться с этим, но по мне так – лучше меньше, да лучше!
Что касается масла Лукойл Люкс SL/CF 10W40, то советую попробовать, достойное качество.