Покупка подержанного автомобиля: плюсы и минусы

Покупка автомобиля, уже побывавшего в эксплуатации, привлекательна своей исключительно доступной ценой. Этот факт дает сейчас возможность практически любому желающему стать обладателем собственной машины.  Тем более, что рынок подержанных иномарок сейчас настолько богат и разнообразен, что на нем всегда можно найти автомобиль именно на свой вкус.

Высокий спрос на б/у машины от иностранных производителей объясняется не только демократичными ценами, но и  тем, что эти машины, даже пяти- семилетки, куда более надежны и удобны в эксплуатации, чем наши отечественные новые автомобили. А уж если иномарке не более трех лет, то она, считай, почти новая.

Какие еще есть плюсы у покупки подержанного автомобиля?  

Главный плюс – это огромная экономия буквально на всем. Машина не только сама по себе дешево стоит, но и ее обслуживание обходится гораздо дешевле,  плюс отсутствуют разные сопутствующие затраты, без которых было бы не обойтись при покупке нового автомобиля.

• На б/у автомобиль вовсе не обязательно ставить новые или фирменные запчасти. Благодаря этому, в том числе, ремонт подержанной иномарки обходится владельцу всегда дешевле, чем, при аналогичной неисправности, ремонт новой иномарки.  Кстати, на рынках можно найти автозапчасти всевозможные – как б/у, так и новые, здесь дефицита нет.

• Подержанной иномарке вполне подойдет недорогая сигнализация, так как угонщики не дремлют, и машину защитить все равно нужно. Советы по защите автомобиля от угона

• Не нужен гараж, так как машину вполне можно парковать возле дома.

• Не  нужно тратиться на КАСКО – это имеет смысл делать только при покупке новой машины.

Вот такие плюсы имеет покупатель подержанной иномарки  – и это компенсация за те риски, на которые он добровольно соглашается.

  По каким критериям выбирать автомобиль?

Минусы покупки подержанного автомобиля

Не будет натяжкой сказать, что приобретение б/у иномарки – это изначально рискованное предприятие. В чем риски?

• Автомобиль мог быть угнан, причем очень давно, и числиться в угоне.

• Автомобиль мог быть участником аварии и иметь повреждения, которые тщательно замаскированы во время предпродажной подготовки. Такие повреждения дают о себе знать уже очень скоро после покупки. Выявить их при первом же осмотре способен только знаток, поэтому, если вы сами недостаточно сведущи в этом деле, пусть осмотреть машину вам поможет компетентный напарник, мнению которого вы доверяете.

• Детали и узлы на подержанном автомобиле могут стоять не фирменные, а те, которые приблизительно подходят, но значительно дешевле. По той причине, что никто особо не будет тратиться на автомобиль, от которого хочет избавиться.

• Автомобиль мог  быть «утопленником», при этом, его подготовят так, что сверху он будет блестеть, а «начинка» будет вся гнилая.

• И, наконец, огромные таможенные пошлины, которыми облагается ввоз подержанных иномарок. Чем старше машина, тем больше будет размер пошлины. Сделано это для того, чтобы пресечь ввоз в страну откровенного «хлама». Самостоятельно привезти б/у иномарку из-за бугра не сложно, но нужно сразу учесть, что растоможка олдтаймера может влететь в копеечку.