Шумоизоляция автомобиля своими руками

Многих автолюбителей не устраивает повышенный уровень шума в их автомобиле. Порой так хочется надавить на гашетку, но из-за этого становится слишком громко в салоне, и приходится общаться с пассажирами на повышенных тонах. От лишних децибелов водитель быстрее устает, да и от музыки сложно получить удовольствие, ведь приходится делать звук громче.

В такой ситуации совсем не нужно подстраиваться под особенности своего автомобиля и терпеть лишние звуки. Их можно с легкостью устранить, если приобрести материалы для шумоизоляции автомобиля и сделать необходимые работы своими руками.

Конечно, многие производители предпринимают меры для улучшения шумоизоляции выпускаемых моделей авто, но их зачастую недостаточно. Да и с годами машина неизбежно становится громче. Но выход есть – провести комплекс несложных, но довольно трудоемких работ, решив таким способом проблему с повышенным шумом.

При отсутствии времени и наличии необходимой суммы на руках, всегда можно обратиться в автосервис и заказать данную услугу там. Только зачем тратить большие деньги, если шумоизоляция автомобиля своими руками делается за несколько дней. Все, что необходимо – обладать определенным набором знаний и четко понимать последовательность действий. В данной статье мы лишь обозначим основные направления работы. Но для начала разберемся, какие материалы чаще всего применяются при выполнении работ. Как правильно выбрать материалы для шумоизоляции?

Наибольшей популярностью пользуются так называемые шумо- и виброизоляционные маты. Их особенность заключается в особой структуре каналов, которые не позволяют вибрациям или звуку проходить внутрь пространства автомобиля. Чтобы сэкономить деньги, можно купить специальные строительные изоляторы (продаются в рулонах). Они не имеют клея на одной из сторон, поэтому можно рассчитывать на более низкую цену. Самым «дедовским» вариантом является применение ватина или войлока, предварительно проклеенного битумом.

Последовательность действий

Первое, что необходимо сделать – снять обшивку в салоне и торпеду автомобиля. Если сразу убрать все лишнее, то в дальнейшем работа будет проходить намного быстрее. При этом очень важно запоминать последовательность своих действий и аккуратно относиться к проводке, чтобы случайно ее не повредить во время демонтажа конструкций.

Ниже смотрите подборку видео с описанием всех этапов работы.

Первый этап – шумоизоляция подкапотного пространства. Основной источник постороннего звука – коробка передач и двигатель. На данном участке лучше использовать проверенные материалы для шумоизоляции автомобиля – маты с тепловым экраном. Данным материалом необходимо оклеить перегородку между двигателем и салоном, а также внутреннюю часть крышки капота.

Самая сложная задача – вырезать материал точно по размеру конструкции. Чтобы с этим не возникло проблем, необходимо заранее заготовить специальные картонные заготовки и уже с их помощью подготовить шумоизоляционный материал. При этом все технологические отверстия в перегородках должны быть надежно изолированы с помощью холодной сварки. В некоторых случаях можно использовать специальные пистоны обивки дверей. Чтобы получить ожидаемый эффект, необходимо использовать маты толщиной хотя бы 10 мм, для обшивки капота – 20 мм.

Следующим этапом выполняется шумоизоляция салона автомобиля. Как мы уже упоминали, перед началом работ, необходимо снять всю лишнюю обивку и ковролин на днище авто. Теперь, с помощью виброизоляционного мата, оклеивается крыша (естественно, с внутренней стороны) и днище автомобиля. Сверху дополнительно наклеивается шумоизоляционный материал толщиной 10 мм. На перегородке со стороны двигателя изоляция уже есть, но для усиления эффекта можно дополнительно наклеить мат толщиной 5-10 мм.

Шумоизоляция дверей автомобиля – это важный этап, о котором многие автолюбители почему-то забывают. На металлические части, с внутренней стороны двери, должен наклеиваться шумопоглощающий мат толщиной 5 мм. Аналогичным образом выполняется шумоизоляция арок автомобиля. Если машина заднеприводная, то дополнительно необходимо изолировать центральный тоннель.

Стоит отметить, что после проведения работ по удалению лишних шумов, гораздо ярче будут слышны скрипы пластиковых деталей салона. Избавиться от этих звуков можно с помощью двухстороннего скотча.

Далее на повестке дня — шумоизоляция багажника. Здесь основное внимание должно уделяться днищу автомобиля и оклейке арок колес. Для достижения оптимальных результатов, необходимо оклеивать металл вибро- и шумоизоляционными матами.

Таким образом, шумоизоляция автомобиля своими руками – это просто. Главное в этом деле — старание, желание учиться и терпение.

Видео: Шумоизоляция арок автомобиля

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Шумоизоляция дверей автомобиля

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Шумоизоляция пола автомобиля

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Шумоизоляция крыши автомобиля

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Шумоизоляция багажника автомобиля

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Заключительная часть

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Добавить комментарий