Если исходить из рекомендаций производителя Ниссан Альмера, замена антифриза должна производиться с периодичностью раз в 60 000 км. Если автовладелец использует автомобиль редко и ездит мало, желательно менять охлаждающую жидкость раз в 3 года. После этого, замена может производиться реже — через 90 000 км. Запрещено применение антифриза, после истечения упомянутого срока, ведь ОЖ теряет свои свойства и не способна, в полной мере, защитить мотор от перегрева.
Какой антифриз лучше, и сколько его лить в Ниссан Альмера?
При выборе антифриза для Ниссан Альмера, стоит ориентироваться на рекомендации завода-изготовителя. Все информации имеется в инструкции к автомобилю. Главное требование, чтобы антифриз был качественным и изготовленным на базе этиленгликоля.
Производитель рекомендует Ниссан Л250, для очередной замены антифриза. Этот состав обеспечивает оптимальный отвод тепла от двигателя и имеет сравнительно большой ресурс работы. В нем содержатся добавки, которые защищают от коррозии, препятствуют утечке и выкипанию ОЖ.
В качестве альтернативы, можно использовать следующие составы:
- Для автомобилей, выпущенных в период с 1995 по 1997 год, в Ниссан Альмеру можно лить зеленый антифриз G11 следующих марок — EVOX Extra, Genantin Super, Havoline AFC, AWM, G-Energy NF.
- Если машина выпущена в период с 1998 по 2002 год, рекомендуется заливать ОЖ класса G12. Подходящие типы — G-Energy, MOTUL Ultra, Castrol SF, Лукойл Ультра.
- В автомобили, которые сошли с конвейера после 2003 года и выпускались до 2006, желательно лить красный антифриз класса G12+. Варианты — MOTUL Ultra, G-Energy, Лукойл Ультра.
- Если Ниссан Альмера произведена после 2012 года, ее система охлаждения требует антифриза G12++ красного цвета — Freecor DSC, Castrol Radicool Si, FEBI, VAG.
При замене антифриза, необходимо запастись 6,7 литрами ОЖ (полная вместительность системы).
Процесс замены
Для выполнения работ, подготовьте комплект инструмента. Чтобы слить антифриз, потребуется 7 л дистиллированной воды, гаечные ключи (лучше брать набор), емкость для слива отработавшей ОЖ, а также новый антифриз (7 литров). Также наденьте на руки перчатки, подготовьте клей герметик и чистую ветошь.
Слив антифриза
Первый этап замены антифриза на машинах Ниссан Альмера — слив старой жидкости:
- Демонтируйте защиту мотора.
- Отбросьте нижнюю трубку, которая подключена к радиатору, после чего демонтируйте крышку.
- Выкрутите пробки, установленные в сливных отверстиях блока цилиндров.
- Демонтируйте бачок с охлаждающей жидкостью.
- Посмотрите на состояние слитого антифриза. Обратите внимание на наличие различных загрязнителей, таких как следы коррозии, ржавчина и другие. Обратите внимание на цвет. Если жидкость стала коричневой, или даже черной, то промойте систему.
Антифриз VAG G13
Промывка охлаждающей системы
Следующий этап — очистка. Сделайте следующие шаги:
- Заливайте в радиатор воду вплоть до тех пор, как она потечет из перепускной заглушки. После этого, затяните заглушку.
- Залейте в радиатор и бачок дистиллят и закрутите крышку радиатора.
- Заведите мотор и прогрейте его, до оптимальной рабочей температуры.
- Нажмите 2-3 раза на педаль акселератора, без чрезмерных усилий.
- Заглушите мотор и выждите, пока он охладится.
- Слейте лишнюю жидкость.
Заливка нового антифриза
Теперь производится непосредственно замена антифриза. Для заполнения системы новым антифризом сделайте следующее:
- Верните на место бачок и закрутите пробки, которые были на сливных отверстиях блока цилиндров мотора Ниссан Альмеры и радиатора.
- Нанесите, на резьбовую часть пробки сливного отверстия, двигателя герметик. Используйте только качественную продукцию.
- Выкрутите перепускную заглушку.
- Залейте в бачок и радиатор требуемый объем антифриза, до достижения необходимого уровня. Действуйте не спеша, чтобы воздух успевал покидать систему.
- Закрутите заглушку в момент, когда из нее пойдет ОЖ.
Заведите мотор Ниссан Альмера и дождитесь прогрева, до нормальной температуры. Предварительно снимите крышку с радиатора, чтобы воздух вышел из системы. Если после пуска двигателя, антифриз выливается из горловины, верните крышку на место. Добавьте обороты до 3000 и держите этот уровень, в течение 10 секунд. После, верните работу двигателя, в режим холостого хода. Закройте крышку радиатора и повторите эту процедуру, несколько раз. Все время после запуска мотора, наблюдайте за указателем температуры, чтобы избежать перегрева.
По сути, замена антифриза завершена. Выполните еще несколько шагов:
- Заглушите мотор и дайте ему остыть, до 45-50 градусов Цельсия. Чтоб ускорить процесс, используйте для охлаждения вентилятор.
- Дозаправьте ОЖ, если это требуется. Антифриз должен доходить до начала горловины радиатора и до метки MAX бачка.
- Осмотрите систему охлаждения — течей быть не должно. Проверку производите, после пуска двигателя.
- Нагрейте мотор, установите регулятор температуры, в различные положения, и прислушайтесь к звукам протекающего антифриза. Если слышен шум, значит, в системе все еще есть воздушные пробки. Дайте поработать двигателю, с открытой крышкой радиатора.
- Протрите остатки антифриза с мотора, тряпкой.
ИТОГИ
Выше рассмотрены главные вопросы для автовладельца — как слить антифриз, что делать для промывки двигателя, и по какому алгоритму заполнять систему новой ОЖ. Если следовать инструкции, можно сделать работу самому и избежать посещения СТО.
Видео: Замена антифриза на Nissan Almera Classic
Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь