Замена антифриза на Ниссан Альмера

Если исходить из рекомендаций производителя Ниссан Альмера, замена антифриза должна производиться с периодичностью раз в 60 000 км. Если автовладелец использует автомобиль редко и ездит мало, желательно менять охлаждающую жидкость раз в 3 года. После этого, замена может производиться реже — через 90 000 км. Запрещено применение антифриза, после истечения упомянутого срока, ведь ОЖ теряет свои свойства и не способна, в полной мере, защитить мотор от перегрева.

Какой антифриз лучше, и сколько его лить в Ниссан Альмера?

При выборе антифриза для Ниссан Альмера, стоит ориентироваться на рекомендации завода-изготовителя. Все информации имеется в инструкции к автомобилю. Главное требование, чтобы антифриз был качественным и изготовленным на базе этиленгликоля.

Производитель рекомендует Ниссан Л250, для очередной замены антифриза. Этот состав обеспечивает оптимальный отвод тепла от двигателя и имеет сравнительно большой ресурс работы. В нем содержатся добавки, которые защищают от коррозии, препятствуют утечке и выкипанию ОЖ.

В качестве альтернативы, можно использовать следующие составы:

  • Для автомобилей, выпущенных в период с 1995 по 1997 год, в Ниссан Альмеру можно лить зеленый антифриз G11 следующих марок — EVOX Extra, Genantin Super, Havoline AFC, AWM, G-Energy NF.
  • Если машина выпущена в период с 1998 по 2002 год, рекомендуется заливать ОЖ класса G12. Подходящие типы — G-Energy, MOTUL Ultra, Castrol SF, Лукойл Ультра.
  • В автомобили, которые сошли с конвейера после 2003 года и выпускались до 2006, желательно лить красный антифриз класса G12+. Варианты — MOTUL Ultra, G-Energy, Лукойл Ультра.
  • Если Ниссан Альмера произведена после 2012 года, ее система охлаждения требует антифриза G12++ красного цвета — Freecor DSC, Castrol Radicool Si, FEBI, VAG.

При замене антифриза, необходимо запастись 6,7 литрами ОЖ (полная вместительность системы).

Антифриз Castrol Radicool

Процесс замены

Для выполнения работ, подготовьте комплект инструмента. Чтобы слить антифриз, потребуется 7 л дистиллированной воды, гаечные ключи (лучше брать набор), емкость для слива отработавшей ОЖ, а также новый антифриз (7 литров). Также наденьте на руки перчатки, подготовьте клей герметик и чистую ветошь.

Слив антифриза

Первый этап замены антифриза на машинах Ниссан Альмера — слив старой жидкости:

  1. Демонтируйте защиту мотора.
  2. Отбросьте нижнюю трубку, которая подключена к радиатору, после чего демонтируйте крышку.
  3. Выкрутите пробки, установленные в сливных отверстиях блока цилиндров.
  4. Демонтируйте бачок с охлаждающей жидкостью.
  5. Посмотрите на состояние слитого антифриза. Обратите внимание на наличие различных загрязнителей, таких как следы коррозии, ржавчина и другие. Обратите внимание на цвет. Если жидкость стала коричневой, или даже черной, то промойте систему.

Антифриз VAG G13
Антифриз VAG G13

Промывка охлаждающей системы

Следующий этап — очистка. Сделайте следующие шаги:

  1. Заливайте в радиатор воду вплоть до тех пор, как она потечет из перепускной заглушки. После этого, затяните заглушку.
  2. Залейте в радиатор и бачок дистиллят и закрутите крышку радиатора.
  3. Заведите мотор и прогрейте его, до оптимальной рабочей температуры.
  4. Нажмите 2-3 раза на педаль акселератора, без чрезмерных усилий.
  5. Заглушите мотор и выждите, пока он охладится.
  6. Слейте лишнюю жидкость.

Заливка нового антифриза

Теперь производится непосредственно замена антифриза. Для заполнения системы новым антифризом сделайте следующее:

  1. Верните на место бачок и закрутите пробки, которые были на сливных отверстиях блока цилиндров мотора Ниссан Альмеры и радиатора.
  2. Нанесите, на резьбовую часть пробки сливного отверстия, двигателя герметик. Используйте только качественную продукцию.
  3. Выкрутите перепускную заглушку.
  4. Залейте в бачок и радиатор требуемый объем антифриза, до достижения необходимого уровня. Действуйте не спеша, чтобы воздух успевал покидать систему.
  5. Закрутите заглушку в момент, когда из нее пойдет ОЖ.

Антифриз AWM G12

Заведите мотор Ниссан Альмера и дождитесь прогрева, до нормальной температуры. Предварительно снимите крышку с радиатора, чтобы воздух вышел из системы. Если после пуска двигателя, антифриз выливается из горловины, верните крышку на место. Добавьте обороты до 3000 и держите этот уровень, в течение 10 секунд. После, верните работу двигателя, в режим холостого хода. Закройте крышку радиатора и повторите эту процедуру, несколько раз. Все время после запуска мотора, наблюдайте за указателем температуры, чтобы избежать перегрева.

По сути, замена антифриза завершена. Выполните еще несколько шагов:

  • Заглушите мотор и дайте ему остыть, до 45-50 градусов Цельсия. Чтоб ускорить процесс, используйте для охлаждения вентилятор.
  • Дозаправьте ОЖ, если это требуется. Антифриз должен доходить до начала горловины радиатора и до метки MAX бачка.
  • Осмотрите систему охлаждения — течей быть не должно. Проверку производите, после пуска двигателя.
  • Нагрейте мотор, установите регулятор температуры, в различные положения, и прислушайтесь к звукам протекающего антифриза. Если слышен шум, значит, в системе все еще есть воздушные пробки. Дайте поработать двигателю, с открытой крышкой радиатора.
  • Протрите остатки антифриза с мотора, тряпкой.

ИТОГИ

Выше рассмотрены главные вопросы для автовладельца — как слить антифриз, что делать для промывки двигателя, и по какому алгоритму заполнять систему новой ОЖ. Если следовать инструкции, можно сделать работу самому и избежать посещения СТО.

Видео: Замена антифриза на Nissan Almera Classic

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Добавить комментарий