Замена помпы на автомобилях ВАЗ

Признаки неисправности помпы

Первым делом, проводим проверку на наличие неисправностей в помпе (или насосе): прогреваем двигатель до обычной рабочей температуры, после этого сжимаем верхний шланг радиатора рукой. Если работа помпы в норме, то внутри шланга будет чувствоваться вибрация от циркулирующей жидкости.

Если через вентиляционное отверстие насоса просачивается охлаждающая жидкость, значит, неисправен сальник. Чтобы убедиться в этом, нужно снять крышку ГРМ: подтверждением будут отложения коричневого цвета по краю контрольного вентиляционного отверстия. Значит, нужно поменять сальник.

Воющие звуки, доносящиеся из передней части работающего мотора, свидетельствуют о неисправности подшипники вала помпы – нужно их поменять. Если этого не сделать, то в скором времени насос может заклинить.

Бывает так, что сходу, при внешнем осмотре, и не удается обнаружить неисправности, но если подозрения на них есть, то необходимо снять насос и исследовать его более детально.

Процесс замены помпы на автомобилях ВАЗ

Рассмотрим процесс замены помпы на автомобилях ВАЗ на примере ВАЗ 2109. Замена насоса на двигателях 2108, 21099 и 2115 производится схожим образом (см. видео «Замена помпы на ВАЗ 2109» ниже).

1. Отсоединить аккумулятор.

2. Слить тосол или антифриз.

3. Снять ремень привода.

4. Дальнейшие действия зависят от типа двигателя вашего автомобиля:

а) на двигателях SOHC нужно, с помощью ленточного ключа, заблокировать шкив помпы. Отвинтите четыре крепежных болта, потом снимите шкив и крышки ГРМ.

б) на двигателях DOHC нужно вытащить кронштейн промежуточного ролика привода, затем снять крышку натяжителя главной цепи с привода ГРМ. Ослабьте цепь, с помощью прокрутки коленвала против часовой стрелки.

5. Снять помпу и проверить на целостность лопасти крыльчатки. Нужно удалить все загрязнения, ржавчину и остатки старого герметика с резьбы крепежных болтов. Всю прилегающую к насосу поверхность также нужно тщательно очистить – протереть тряпочкой с ацетоном.

  Как заменить салонный фильтр

6. Нанесите слой герметика или установите новый уплотнитель.

7. На посадочное место установите новый насос. Болты его крепежа смажьте герметиком и прикрутите их: сначала – просто насадите и слегка прикрутите пальцами, контролируя, чтобы направляющие штифты не смещались, потом – равномерно затяните ключом.

8. Собирать все остальные элементов нужно в обратной последовательности.

Этим процесс замены помпы на автомобилях ВАЗ исчерпывается. Залейте тосол или антифриз и не забудьте удалить воздух из системы охлаждения.

Видео: Признаки неисправности помпы. Выбор помпы ВАЗ

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь