Kia Rio X-Line, хэтчбек, 1 поколение (2017)

Корейский автомобиль Kia Rio X-Line специально создан для российских потребителей и выпускается на заводе Hyundai Motor в России, по технологии полного цикла, включающий этапы штамповки, сварки и окраски кузова. Как созданный для российского рынка, автомобиль адаптирован к условиям дорог и климата нашей страны. По сравнению с седаном Kia Rio, выражается это в антикоррозийной обработке кузова и днища, увеличенном до 170 мм клиренсе, более мощном аккумуляторе, увеличенном до 4.6 л объеме бачка омывающей жидкости, наличии брызговиков.

Помимо особого бампера, внешним признаком хетчбека Kia Rio X-Line, отличающим его от седана, является кроссоверный обвес, присутствующий в виде пластиковых деталей на бамперах, кромках колесных арок и порогах авто. Интерьер же хэтчбека X-Line полностью идентичен интерьеру седана Kia Rio, отличает его только объем багажного отделения — у хетчбека он меньше.

Двигатель, КПП и подвеска

Все автомобили X-Line первого поколения оснащены передним приводом и двигателями 1.4 л и 1.6 л. Ниже приведены связки "двигатель — трансмиссия", соответствующий им расход топлива (город / трасса / смешанный цикл, л/100 км) и доступные версии:

• двигатель 1.4 л, 100 л. с.; трансмиссия — МКПП 6; расход топлива — 7.4 / 5.0 / 5.9; доступна комплектация Comfort;
• двигатель 1.4 л, 100 л. с.; трансмиссия — АКПП 6; расход топлива — 8.6 / 5.4 / 6.6; доступна комплектация Comfort;
• двигатель 1.6 л, 123 л. с.; трансмиссия — МКПП 6; расход топлива — 8.7 / 5.4 / 6.6; доступны версии Comfort, Luxe, Luxe RED Line;
• двигатель 1.6 л, 123 л. с.; трансмиссия — АКПП 6; расход топлива —8.9 / 5.6/ 6.8; версии Comfort, Prestige, Luxe, Luxe RED Line, Premium.

Передняя подвеска независимая, Макферсон, задняя — полузависимая торсионная балка, есть передний изадний стабилизаторы. На моделях с двигателем мощностью 100 л. с. спереди стоят дисковые вентилируемые тормоза, а сзади барабанные. На моделях же с двигателем мощностью 123 л. с., и спереди, и сзади стоят дисковые тормоза. Автомобиль оснащен электрическим усилителем рулевого управления.

Комплектации и их отличия

В базовой комплектации Comfort в автомобиле есть:

• колесные диски 15″,
• электропривод и обогрев зеркал,
• рейлинги,
• обогрев руля,
• подогрев передних сидений,
• аудиосистема,
• кондиционер.

Безопасность Kia Rio X-Line, даже в стандартной комплектации, организована достаточно основательно: есть дневные ходовые огни, 2 фронтальные подушки, системы — ABS, ESC, интегрированная система активного управления (VSM), контроля давления в шинах, а также системы помощи при старте на подъеме (HAC), предупреждения об экстренном торможении (ESS) и ЭРА-ГЛОНАСС.

В версии Luxe, к базовым системам и опциям добавлены: светодиодные дневные ходовые огни, противотуманные фары, климат-контроль и задние дисковые тормоза.

В версии Prestige уже есть алюминиевые колесные диски, мультимедийной системой с сенсорным дисплеем (7"), цифровая приборная панель и камер заднего вида. Версия Prestige AV располагает линзованными фарами с подсветкой поворотов, датчиком света, задним парктроником, камерой заднего вида, боковыми подушками и шторками безопасности.

Самая дорогая комплектация Premium имеет в своем арсенале:

• алюминиевые колесные диски 16",
• светодиодные задние фонари,
• кожаную обивку салона,
• кнопку запуска двигателя,
• безключевой доступ,
• навигатор.

Видео: Kia Rio X-line. Тест-драйв и обзор кросс-хэтчбека

Комплектации и цены: Kia Rio X-Line, хэтчбек, 1 поколение (2017)

Технические характеристики и комплектации Kia Rio X-Line, хэтчбек, 1 поколение (2017) (новые модели)

Модели более ранних выпусков