Выбор, установка и хранение нового аккумулятора

Зимой почти все может доставить автомобилисту лишние заботы. Но, наверное, самым обидным оказывается отказ аккумулятора. Кажется, что поменять его нетрудно, но здесь стоит учитывать некие тонкости в процессе выбора батареи и последующей ее установки.

Предпосылки для отказа аккумулятора могут быть различными. Кто-то не выключает вовремя фары либо «габариты», у других аккумулятор разряжается просто из-за исчерпания своего ресурса. В любом случае результат один: необходимо находить замену. На первый взгляд, ничего сложного. Давайте же рассмотрим, какие здесь есть нюансы.

ПОКУПКА

Выбрать новый аккумулятор, в общем-то, не сложно. Естественно, новичка может испугать неизвестная маркировка. Ведь на рынке распространено несколько систем: южноамериканская SAE, европейская ETN, японская JIS, русский ГОСТ. Это не повод для паники, так как разбираться в сложных обозначениях совсем не обязательно: довольно легко знать только главные характеристики батареи. И тут покупатель сталкивается с трудностями.

Например, неопытные автомобилисты почему-либо убеждены, что при выборе довольно знать только номинальную емкость аккумулятора. Однако необходимо учитывать и другие его характеристики. Например, почти во всех современных авто установлены аккумуляторы с «обратной» полярностью – у них меняются местами плюсовая и минусовая клеммы. Если не учитывать этот момент, то вы просто не можете установить новую батарею, так как, из-за коротких проводов, будет невозможно подключить ее к сети.

Стоит учитывать и габаритные размеры аккумулятора. В наше время под капотом у автомобилей достаточно тесно, и свободного места нет, так как большая часть производителей намеренно вплотную «упаковывают» механизмы. Так что очень массивный аккумулятор не всегда может нормально сесть в штатное гнездо, даже в случае, если клеммы у него будут размещены как обычно.

Смотрите ниже подборку видео, как выбрать и поменять аккумулятор.

Кстати, по поводу емкости. Существует мнение, что при замене лучше выбирать более емкий аккумулятор. На уровне теории ничего плохого в этом нет. И все-таки следовать этому совету не нужно, ведь инженеры-конструкторы не напрасно предписывают устанавливать аккумуляторы только с конкретными параметрами. Нарушив их советы, вы, естественно, получите дополнительный запас заряда. Но, при всем этом, заставите генератор машины работать в более жестких условиях, что может привести к его досрочному износу и поломке.

Что до выбора марки и модели аккумулятора, то здесь совет обычный: не ведитесь на дешевизну! Подробно: Как выбрать аккумулятор

И не доверяйте тем, кто говорит, что, дескать, батареи именитых компаний ничем не отличаются от аккумуляторов малоизвестных фирм. На самом деле, отличаются здорово! И причина даже не в ужесточенном контроле качества. В инженерных центрах «грандов» безустанно бурлит работа, их спецы вводят новые технологии. К примеру, они постоянно улучшают сплавы, из которых сделаны аккумуляторные решетки, улучшают их форму, чтоб ускорить прохождение электронов по пластине, повышая, тем самым, эффективность батареи. Всего этого в бюджетных батареях нет. Так что экономия на покупке хорошего, качественного аккумулятора может, в очень короткое время, привести к новым внезапным проблемам.

Лучшие AGM аккумуляторы
Лучшие свинцово-кислотные аккумуляторы
Лучшие гелевые аккумуляторы

ХРАНЕНИЕ

Предположим, что у вас лежит новый аккумулятор, и вам он по какой-то причине пока не нужен. Его необходимо хранить в правильных условиях, чтоб, по мере надобности, сходу установить в автомобиль. Здесь все очень просто: требуется только хранить батарею в сухом и холодном месте. Но принципиально держать в голове, что в период хранения аккумулятор неминуемо теряет заряд, причем прямо пропорционально увеличению температуры и влажности.

УСТАНОВКА

Может показаться, что установка нового аккумулятора — вполне обычная операция, не требующая ни особенных инструментов, ни особых способностей. Но это частично верно, ведь большая часть современных автомобилей практически нашпиговано самой различной электроникой. Поэтому некоторые из них могут быть настолько капризны, что, для установки нового аккумулятора в систему, потребуется проф. оборудование, а для этого придется ехать в автосервис. В худшем случае, может произойти утрата данных устройств управления с самыми неприятными последствиями.

К машинам, оборудованным системой «старт-стоп», это относится в полной мере. В этой системе батарея не просто принципиальна – она является одним из главных ее компонентов. Так что, во избежание всякого рода заморочек, обладателям таких машин лучше сразу ехать на СТО, чтобы установить новый аккумулятор.

СКОРАЯ ПОМОЩЬ

Ну, а что делать, если батарее нужна «скорая помощь»? Тогда можно «прикурить» от другой машины. На данную тему написано уже много инструкций. И все-таки повторить привычные правила не помешает, ведь, невзирая на огромное количество предупреждений, некоторые водители, тем не менее, допускают ошибки.

Допустим, ваш автомобиль не завелся. Но рядом другой водитель прогревает собственного «железного коня». Если он согласится посодействовать, то дело фактически сделано. Правда, при одном очень принципиальном условии: если его машина оборудована электросистемой, в которой напряжение такое же, как у вас. Если, например, у вас легковая машина, то прикуривать от грузовика нельзя, так как напряжение в нем может быть значительно выше (Все способы экстренной подзарядки АКБ).

Дальше последовательность действий такая. Заглушив обе машины, необходимо соединить красным кабелем клеммы с плюсом обоих аккумуляторов. Темный кабель нужно одним концом пристыковать к клемме «донора» с минусом, потом другой конец соединить с хоть какой неокрашенной областью под капотом, идеальнее всего – с проушиной, созданной для демонтажа мотора. Потом необходимо завести мотор «спасателя», чтоб ненароком не бросить и его обесточенным. Теперь можно включить стартер! Но на короткий срок – если оживить движок с нескольких попыток не выходит, то лучше оставить эту затею и найти возможность добраться до СТО, где уже профессионалы сумеют найти неисправность.

Видео: Как выбрать аккумулятор

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Как поменять аккумулятор

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Добавить комментарий