Как натянуть ремень генератора

Генератор в автомобиле играет важную роль: он преобразует механическую энергию вращения коленвала в электрическую. Передача энергии от коленвала к генератору осуществляется с помощью специального ремня, и от степени его натяжения зависит обеспечение электросистемы автомобиля. (см. видео «Как натянуть ремень генератора» ниже)

Ремень генератора соединяет два шкива – генератора и коленвала, которые вращаются с огромной скоростью. Если ремень будет прилегать к шкиву недостаточно плотно, то коленвал будет проскальзывать – обычно в таких случаях, из отсека двигателя, слышится свист.

По степени, натяжение ремня бывает: недостаточным, чрезмерным и нормальным. Уже по названию ясно, что нужно стремиться к нормальному натяжению, а не достаточная или чрезмерная степень натяжения не идет на пользу работе автомобиля.

Если ремень генератора натянут недостаточно плотно, то шкив коленвала проскальзывает, из-за этого ремень генератора чрезмерно нагревается. В результате, и генератор работает не эффективно, и его ремень быстро приходит в негодность. Значит, нужно натянуть ремень генератора так, чтобы добиться более плотного прилегания к шкиву коленвала.

Если ремень генератора натянут слишком сильно, то раньше срока изнашиваются подшипники генератора. В этом случае, нужно ослабить ремень генератора.

Как проверить натяжение ремня генератора? Нужно надавить на ремень сверху, ровно посередине между шкивами. Допускаются определенные отклонения ремня от его нормального положения, для разных марок автомобилей – они разные.

Как можно натянуть ремень генератора?

Эту процедуру можно выполнить, использовав: 1) либо регулировочную планку, 2) либо регулировочный болт.

ПЕРВЫЙ СПОСОБ (с регулировочной планкой) популярен на классических моделях ВАЗ. Генератор на этих автомобилях прикреплен к картеру двигателя посредством длинного болта, позволяющего двигать генератор в разные стороны. В верхней части расположена планка в форме дуги, с прорезью и гайкой, которая фиксирует положение генератора.

Чтобы натянуть ремень генератора:

– отвинтите гайку на планке;
– отожмите генератор от двигателя, с помощью любого удлиненного инструмента;
– теперь закрутите гайку на планке;
– убедитесь в достаточной степени натяжения ремня, если нужно – повторите все манипуляции заново.

Замена ремня генератора
Замена натяжителя ремня генератора
Замена роликов ремня генератора

ВТОРОЙ СПОСОБ регулирования натяжения ремня генератора считается более продвинутым. Здесь регулировка производится с помощью регулировочного болта.

Чтобы натянуть ремень генератора данным способом:

– ослабьте гайки крепления генератора;
– чтобы отвести генератор от блока, начните плавно поворачивать болт регулировки по часовой стрелке; выбирайте, при этом, нужную степень натяжения ремня;
– вновь затяните крепление генератора.

Неважно, как вы натянули ремень генератора – использовали регулировочную планку или болт – после завершения процедуры, нужно ключом повернуть коленвал на два – три оборота. После этого, нужно вновь произвести проверку степени натяжения ремня генератора. Последний раз сделать контрольную проверку нужно после первой поездки.

Видео: Как натянуть ремень генератора

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Добавить комментарий