Покраска бампера автомобиля своими руками

Как правило, бампер красят после ремонтных работ, но покраска бампера может быть и самостоятельной процедурой, если владелец автомобиля хочет обновить покрытие бампера, скрыть потертости и навести лоск. Рассмотрим покраску своими руками подробно (см. видео, про подготовку бампера к покраске и процесс покраски, ниже).

ПОДГОТОВКА

  1. Демонтировать бампер, промыть его и высушить тряпкой.
  2. C помощью наждачки (зерно Р220), снять старый слой краски. В помощь – электродрель со спец. насадкой или болгарка.
  3. Обезжирить поверхность бампера спец. средством и прогрунтовать поверхность двухкомпонентным акриловым грунтом. Грунтовку нужно наносить в несколько слоев, каждый следующий слой наносится после подсыхания предыдущего слоя.
  4. Просушить бампер после грунтования, в течение суток. Если будете сушить под инфракрасным обогревателем, то на полное высыхание грунтовки хватит и 3-х часов.
  5. Отшлифовать после грунтовки (зерно Р320 – Р400).
  6. Затем опять обезжирить, прогрунтовать и просушить бампер.
  7. Отшлифовать в последний раз, используя абразив Р400 – Р500.
  8. Обдуть воздухом и обезжирить.

Покраска бампера своими руками

Процесс покраски бампера

Понадобится краскопульт Middle Pressure (4 атмосферы) – это краскопульт со средним давлением. Если использовать прибор с более высоким давлением, то увеличится расход краски, а если использовать прибор с низким давлением, то сцепление краски с поверхностью будет не достаточным.

1. Краска наносится в 2 или 3 слоя. Время высыхания краски – индивидуально для каждой отдельной краски (смотреть на упаковке).

2. Примерно через сутки после окрашивания, можно наносить лак. Если для лакирования будет использован акриловый лак, то его нужно наносить в 2 слоя, с интервалом в 25 минут.

Если, при нанесении лака, появились подтеки, то пусть они сначала полностью высохнут, а потом нужно отшлифовать их наждачной бумагой, с зерном не крупнее Р2000. Отшлифованную поверхность нужно обработать полиролью.

Как покрасить часть бампера

Выше мы рассмотрели процесс покраски всей поверхности бампера, но бывает, что необходимо скрыть лишь небольшой дефект, когда остальная поверхность выглядит вполне прилично. Чтобы покрасить часть бампера, достаточно использовать аэрозольный баллончик. Работать нужно при t около 20°С, чтобы в помещении была хорошая вентиляция и низкая влажность.

  1. Дефектный участок на бампере нужно, малярной лентой, оградить от прилежащих поверхностей, чтобы не допустить их случайного повреждения.
  2. Сбить глянец с ремонтируемого участка, с помощью скотч-брайта, а можно использовать абразивную губку Super-Fine.
  3. Обезжирить место и нанести на него слой шпатлевки. Когда она высохнет, нужно отшлифовать поверхность. Шлифование всухую проводится наждачкой с зерном Р320 – Р400, если шлифовать, смачивая поверхность, то применять нужно абразив Р500 – Р800.
  4. Нанести краску из баллончика, предварительно хорошо его взболтав. Слои наносить, выдерживая интервалы в 15 минут. Границы последующего слоя должны перекрывать границы предыдущего – это нужно для того, чтобы переход между окрашенным и не окрашенным участками был незаметен.

Еще статьи про ремонт кузова:
Ремонт порогов автомобиля
Ремонт сколов и царапин на кузове
Удаление вмятин без покраски

Хорошо растушевать переход поможет трафарет, вырезанный по форме окрашиваемого участка. Первый слой краски наносят на поверхность, держа трафарет в 5-ти см от бампера. При каждом последующем нанесении краски трафарет отодвигают от поверхности еще на 5 см.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. Защитить поверхность бампера, после его покраски и полирования, можно, наклеив пленку Venture Shield. На передний бампер клеют антигравийную пленку.

Видео: Подготовка и покраска бампера автомобиля переходом

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Покраска бампера с помощью аэрозолей

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Как наклеить антигравийную пленку

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь