Полировка фар автомобиля своими руками

Хороший внешний вид, увеличение освещённости (ктати, почти на одну треть) и комфортную езду для встречного транспорта, обеспечивает машине полировка фар. Таким образом, систематически выполнять эту процедуру для головных фар просто необходимо. Ниже смотрите обучающее видео «Полировка фар автомобиля своими руками»

Из-за регулярной эксплуатации, автомобильные фары мутнеют, царапаются и не дают уже того осветительного эффекта, который был ранее. При этом, ни замена лампочек, ни регулировка фар, не дают желаемого результата, а покупать новую оптику сегодня – это весьма дорогое удовольствие. В этой ситуации, безусловно, поможет именно полировка фар, сделать которую можно, и не обращаясь на СТО.

МАТЕРИАЛЫ для полировки фар:

  • Пару вёдер чистой водопроводной воды;
  • Специальная полировочная паста двух типов: абразивного и неабразивного;
  • Пара салфеток, сделанных из микрофибры;
  • Наждачка с зернистостью от 800 до 2500;
  • Прозрачный канцелярский скотч.

ИНСТРУМЕНТЫ для полировки фар:

  • Дрель, имеющая насадку для крепления полировочного круга или машинка для полировки или;
  • Пара полировочных кругов: один плотный (светлого цвета) и один мягкий, имеющий чёрный цвет;
  • Водный распылитель, позволяющий мочить круги.

Этапы полировки фар из пластика

1 этап. Оклейка скотчем

Перед ошкуриванием фар, их следует промыть и просушить. Затем края деталей, примыкающие к фарам, оклеивают скотчем. Это относится к крыльям, бамперу, капоту и радиаторной решётке. Делается это с той целью, чтобы не оцарапать данные детали наждачкой, которая периодически может соскальзывать.

2 этап. Выбор наждачной бумаги

Подбирать зернистость наждачки необходимо, для каждого конкретного случая – свою. Сильные царапины обрабатываются наждачкой с зернистостью от 600, а после того, как они будут устранены, зернистость следует уменьшать. Брать зернистость более 1000 вообще не рекомендуется, из-за слишком грубой обработки поверхности, которую потом проблематично полировать.

3 этап. Предварительная зачистка фар

Предварительная зачистка – обязательный этап полировки фар, сделанных из пластика. И как уже ранее было сказано, для этой цели, используют вначале крупнозернистую наждачную бумагу, а затем обрабатывают поверхность наждачкой с менее крупным зерном. По ходу всего процесса зачистки, рекомендуется постоянно смачивать бумагу и сами фары водой, чтобы не происходило забивание. В ходе зачистки, удаляется верхний слой пластика, вместе с царапинами и сторонними вкраплениями.

Сама зачистка выполняется поочерёдно – крестообразными и круговыми движениями. Благодаря таким действиям, желаемый эффект достигается максимально быстро. В конце этапа зачистки, пластик фары станет матовым, без каких-либо больших царапин.

4 этап. Использование полировальной машинки

  1. Закрепляем на машинке для полировки или дрели полировальный круг белого или оранжевого цвета;
  2. Наносим на круг тонкий слой абразивной пасты;
  3. Включаем машинку, и приступаем к полировке, которая длится до полного исчезновения матовости. При этом работать необходимо с перерывами, так как фара, в ходе полировки, будет греться, и если перестараться, то она частично расплавится. А устранить следы оплавления будет очень уже достаточно трудно;
  4. По завершению полировки, фары тщательно вытирают, используя микрофибру;
  5. На машинке меняют круг – на круг чёрного цвета, который более мягкий. Его также смазывают, применяя пасты без содержания абразивных частиц;
  6. Приступают к заключительному этапу полировки, доводя фары до исключительного блеска.

Закончив полировку, фары промывают водой, очищая их от осевшей, в процессе работы, пыли, а также остатков пасты. Если этого не сделать, то та же паста начнёт, впоследствии, царапать фары, поэтому вымывать её необходимо очень тщательно.

Фары до полировки и после

Полировка стеклянных фар

Сегодня стеклянные фары на новых авто – большая редкость, поскольку их, практически, всюду заменил более дешёвый и лёгкий пластик. Впрочем, автомобилей со стеклянной оптикой всё ещё предостаточно.

Процесс полировки такой оптики схож с процессом полировки фар из пластика, однако, имеет он и свои особенности, о чем далее и пойдет речь.

Любые явные сколы или царапины на фарах из стекла заделываются простой заливкой полимерным составом, который затем сушат, используя ультрафиолетовую лампу (эта технология подробно описана здесь). Выполнив эту процедуру, переходят к полировке фар с применением пасты, содержащей абразивные частицы.

Так же, как и пластиковые фары, стеклянные фары, во время полировки, следует поливать водой, чтобы они не перегревались, а паста постепенно смывалась. При этом, в качестве полировочной пасты, может быть использована зубная паста, а также кусочек ткани из фетра. Пасту наносят на поверхность фары, растирают её тканью, а затем смывают. Затем вновь повторяют этот процесс, и делают это до тех пор, пока фара не заблестит должным образом.

Конечно, полировать фары самостоятельно – значительно более простая процедура, нежели полировки кузова или того же лобового стекла. Впрочем, чтобы выполнить всё правильно, нужно приложить достаточно стараний и осторожности.

Видео: Полировка фар своими руками. Обучающий фильм

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Добавить комментарий