Полировка кузова автомобиля своими руками

Для самостоятельной полировки кузова автмобиля отлично подходят средства Color Back и «Антицарапин-Реставратор», которые являются восстановителями цвета. Эти препараты содержат сверхтонкий абразив, также в их составе присутствуют быстродействующие очистители, помогающие достаточно быстро и успешно отшлифовать кузов.

Восстановители удаляют признаки окисления (потускневший, неровный слой краски на кузове), восстанавливают цвет и придают утерянный блеск. Таким образом, восстановители цвета подготавливают поверхность кузова перед последующим нанесением защитного средства – воскового полироля.

Отлично восстанавливает покрытие автомобиля универсальное средство – паста «Антицарапин», предназначенная для выравнивания неглубоких царапин с помощью шлифовки, при этом, краска на автомобиле не повреждается. После обработки поверхности «Антицарапином» наносится восковый полироль.

В случае, если царапина глубокая и доходит в глубину до грунта или металла, шлифовка не поможет, но дефект все равно надо замаскировать. Царапину обрабатывают восковым карандашом, который тонирует ее, затем наносят на царапину цветообогащенный полироль, в котором присутствует необходимый пигмент. Описание и видео, как удалить царапину, смотрите здесь.

Если покрытие кузова окислено не так сильно и еще не утратило своего блеска, то после мойки и тщательной протирки, кузов не обрабатывают восстановителями цвета и не шлифуют, а сразу переходят к этапу защитной полировки. Это делается с помощью воскосодержащих полиролей (бывают бесцветные и цветообогащенные полироли). Восковыми полиролями маскируют микротрещины. Таким образом поверхность выравнивается, микротрещины заполняются, и на кузове образуется защитный слой. Сверхтонкий абразив, содержащийся в этих полиролях, как бы гладит поверхность. Сам процесс полировки совершенно безопасен и не может повредить лакокрасочному покрытию кузова.

Если машина новая, удалять или маскировать поверхностные дефекты не требуется, можно сразу же приступать к нанесению защитного слоя. Для этого нужен консервант блеска, не содержащий абразивных частиц – хорошо подходит средство Gloss Guard.

Этот консервант блеска образует на поверхности кузова полимерный слой, защищающий краску от вредоносного воздействия окружающей среды. В результате нанесения консерванта блеска, на кузове образуется скользкая и достаточно прочная пленка, которая активно отталкивает загрязнения.

На автомобилях постарше, для защиты поверхности, средство Gloss Guard можно применять в качестве дополнения. Оно наносится на поверхность, которая предварительно уже обработана каким-либо воскосодержащим полиролем.

Препараты используются в такой последовательности: шампунь, затем восстановитель цвета, потом полироль и затем наносят консервант блеска.

Эти средства применяются согласно инструкции: сначала нанесение, потом дают время на подсыхание, затем полировка.

Как часто нужно делать профилактическую обработку кузова?

Лучше всего ориентироваться по следующему признаку: если вода на поверхности кузова больше не собирается в капельки, значит, пора делать шлифовку и полировку кузова.

Детали кузова, выполненные из пластика (сюда относятся, например, бамперы), в основном, пористые. Механически загрязнения из углублений удалить невозможно, но зато можно применить принцип их химического замещения, к примеру, чистящим препаратом Trim clean. После этого, обработка продолжается с помощью средства, содержащего пигменты (например, «Черный хром»). Когда обрабатывается пластик, используется тот же принцип: сначала – очищение поверхности, затем – покрытие ее защитным слоем.

Чтобы картина была полной, стоит позаботиться и о покрышках. Грязь поможет одолеть любой очиститель, предназначенный для винила, пластика и резины. К сожалению, консерванты для резины в продаже практически не найдешь, существуют комбинированные средства, типа очиститель + консервант. Конечно, на сроке службы шин обработка не скажется, зато общий вид машины улучшит.
Как мыть двигатель автомобиля?

Видео: Полировка авто своими руками

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь