Замена лампочек в приборной панели автомобиля

Приборные панели автомобилей, выпускаемых в середине прошлого столетия, отличались простотой и незамысловатостью конструкции. Водитель получал информацию с указателей давления масла, температурного режима ОЖ, количества горючего в баке и величины тока в цепи заряда. Также было еще две-три лампочки, сигнализирующие о различных проблемах с машиной.

Современный Автопром достиг небывалых высот. Изменилось все — появились мощные моторы, уделяется больше внимания безопасности, возросла скорость движения, повысился уровень комфорта. Многочисленные системы, которые этому способствуют, требуют контроля со стороны водителя, для чего придумано и внедрено множество контрольных ламп или светодиодов в приборной панели. В связи с этим одна из главных задач автовладельца — своевременное выявление проблемы, поиск и замена лампочек .

Автомобиль ВАЗ-2114 и его приборная панель

Некоторые модели ВАЗ имеют идентичную комбинацию электрических приборов. Так, «двойниками» считаются следующие авто — ВАЗ-2113, 2114 и 2115. В них для оповещения водителя предусмотрено двенадцать контрольных ламп, шесть лампочек освещения, а также остальные элементы, контролирующие работу мотора и вспомогательных систем. Смотрите видео «Замена лампочек на приборной панели ВАЗ 2114» ниже.

Функциональное назначение ламп в приборной панели:

  • Аварийное снижение давления в системе смазки мотора.
  • Уменьшение уровня горючего в баке ниже допустимого уровня.
  • Включение поворотных огней для левой и правой стороны.
  • Работа габаритов.
  • Активация головного освещения (дальний свет).
  • Аварийное состояние тормозов.
  • Включение «аварийки».
  • Сигнализация о разряде АКБ.
  • Сигнальная лампа включения «ручника».
  • Контроль состояния силового узла.
  • Открытие заслонки подачи воздуха. Такой сигнал отсутствует на моделях, оборудованных впрыском горючего электронного типа.

Также в машине смонтированы лампы освещения приборной панели при движении, в темное время суток. При выходе из строя любого из элементов, может потребоваться замена лампочек или замена предохранителя (об этом ниже).

  Регулировка редуктора заднего моста ВАЗ

Установленные индикаторы оборудованы светофильтрами разного цвета (по уровню важности). Лампы аварийного освещения, сигнализирующие о неисправности того или иного узла, выполнены в красном цвете. Оставшаяся часть огней имеет нейтральные оттенки — оранжевый и зеленый.

Лампочки на приборной панели ВАЗ 2114

Применительно к приборной панели часто применяется выражение «не работает». Это ошибочной определение поломки, которое актуально при отключении всех ламп от бортовой сети машины. Но чаще всего в приборной панели авто отказывают только отдельные элементы.

Решение — замена лампочек, которые вышли из строя (перегорели). Ниже рассмотрим способы устранения подобных проблем.

Не светится одна или несколько ламп

При наличии такой неисправности, может иметь место одна из следующих причин:

  • Вышла из строя подсветка приборной панели.
  • Сгорела одна или группа лампочек.

Каждая из причин нуждается в рассмотрении.

ОТСУТСТВИЕ ПОДСВЕТКИ. Начните с проверки предохранителей на целостность. Это актуально для ситуаций, когда ни одна из ламп подсветки приборной панели не горит. Найти блок предохранителей легко. В моделях ВАЗ 2114 и 2115 он находится под капотом, с левой (водительской) стороны.

Для устранения неисправности открывайте крышку блока, ищите требуемую вставку плавкую (через которую питается подсветка), а после проверяйте ее. Если предохранитель неисправен, ставьте новый и включайте подсветку. Маркировка вставки — F10, номинальный ток — 7,5 Ампер.

Дальше у вас два пути. Если замена предохранителя дала результат, и подсветка работает, прекращайте поиски и переходите к эксплуатации авто. Если установка новой лампы не дала результатов, продолжайте поиск причины. Здесь возможны следующие варианты — повреждение цепочки, питающей подсветку, или нарушение качества контактов разъемов.

Для поиска поломки вспоминайте основы электротехники из курса школьной физики, подготовьте вольтметр, мультиметр или светодиодный пробник. При отсутствии знаний и требуемого оборудования, обращайтесь к мастеру на СТО. Специалист проверит все элементы в приборной панели автомобиля, найдет причину и произведет замену лампочек (если это потребуется).

  Неисправные амортизаторы: замена на новые или восстановление?

Если не светится одна или группа лампочек, а не все элементы подсветки, проблему решить проще. В такой ситуации вычисляйте неисправный элемент и устанавливайте новый. Практика показывает, что часто проблемы с подсветкой связаны с нарушением целостности вставки плавкой или перегоранием одной (нескольких) ламп. Поиск поломки с помощью мультиметра или другого прибора иногда необходим, но такое случается редко. Если после замены предохранителя последний снова перегорел, то это свидетельствует  о наличии неисправности в цепи.

СГОРЕЛА ОДНА (НЕСКОЛЬКО) ЛАМПОЧЕК. Здесь принцип устранения поломки аналогичен. Разница в том, что для каждой лампочки индивидуальная вставка плавкая не предусмотрена — придется действовать поочередно. Алгоритм следующий — находите неисправность в приборной панели и производите замену лампочек (одной или нескольких). Если элемент снова не светится, проверьте контакты. В случае, когда чистка соединений также не дала результатов, привлекайте к работе мастера. Здесь одна из причин — выход из строя датчика в цепи неисправного элемента.

Как снять приборную панель и поменять лампочки?

Иногда может потребоваться снятие приборной панели. Для этого необходимо свободное время, отвертка с крестообразным «жалом» и навыки проведения измерений. Замена лампочек на «четырнадцатой» модели производится после демонтажа панели.

Начинайте со снятия декоративного кожуха автомагнитолы, для чего используйте отвертку. Действуйте осторожно, чтобы не повредить изделие. Когда конструкция сместится с места, тяните ее к себе и открепляйте сверху.

После действуйте так:

  • Отбрасывайте питающий провод от прикуривателя.
  • Демонтируйте накладку панели по тому же принципу, что был описан выше. Главное отличие — дополнительный крепеж в виде защелки и пары саморезов.
  • Отсоединяйте группу проводов в приборной панели.
  • Скручивайте две пары саморезов и снимайте конструкцию. Будьте осторожны, чтобы не повредить хрупкий пластик.
  Как проверить катализатор?

Замена лампочек, которые вышли из строя в приборной панели — реальная задача даже для начинающих автовладельцев. Все, что требуется — обнаружить неисправный элемент, изъять его из гнезда и поменять на новое устройство. Демонтаж производится одновременно с патроном, для чего проверните изделие, против движения часовой стрелки, и тяните к себе.

Когда работа завершена, возвращайте узел на место и устанавливайте панель. Демонтированные ранее элементы устанавливаются по обратному алгоритму. Проследите, чтобы все разъемы и провода были подключены. При желании можно пойти дальше и сделать тюнинг приборной панели — поменять цвет, установить светодиоды или подсветить стрелки на приборной панели. Но это уже другая история.

Видео: Замена лампочек на приборной панели ВАЗ 2114, 2115

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь