Замена масла в коробке передач

Многие автолюбители сталкиваются с серьезной дилеммой, когда необходима замена масла в коробке передач. И если с двигателем все более-менее понятно, то здесь появляются определенные сложности. На самом деле, подобрать масло в коробку передач совсем не сложно. Мы разберемся с этим вопросом более подробно.

Отметим, что в двигатель и «коробку» заливаются абсолютно разные смазывающие жидкости. В последнем случае, необходимо купить, так называемое, трансмиссионное масло. При этом покупка должна производиться, с учетом особенности коробки передач, которая установлена на вашем автомобиле. Средний объем масла в коробке передач – около четырех литров (здесь все зависит от модели). Замена смазывающей жидкости должна производиться через 35-40 тысяч пробега. Экономить не нужно, да и не получится это.

Какое лить масло в механическую коробку передач?

Помните, что масло для «механики» и «автомата» отличается. Если перепутаете, то это может быть последние дни жизни вашей коробки, а это как-никак – большие деньги. Причина кроется в вязкости данных масел. При этом, для «механики» необходимо покупать трансмиссионное масло, которое соответствует требуемому ГОСТ (в нашей стране) или SAE (если речь идет о зарубежном масле).

Подробно: О популярном трансмиссионном масле 75W90, читайте здесь.

Если использовать классификацию SAE, то масло в коробку передач делится на три группы – всесезонное, летнее (обозначается 80 – 250W) и зимнее (70 – 85W). Что это значит? Если автолюбитель следит за своим автомобилем и переживает за его «здоровье», то он на лето и зиму будет лить «свое» масло. Если же заниматься этим лень, то заливается обычная всесезонка. В принципе, если машина работает в стандартных условиях, то всесезонного варианта ей вполне достаточно.

  Замена втягивающего реле стартера ВАЗ 2110 своими руками

Какое лить масло в автоматическую коробку передач?

Как мы уже упоминали, для «автомата» применяются немного другие масла. Причина в том, что они предназначены не только для смазки узлов и агрегатов, но и для передачи мощности мотора к гидротрансформатору. Как только к работе подключаются фрикционные муфты, масло сразу же включается в работу. Его задача – обеспечить отличное сцепление механизмов и качественно охладить муфты. Именно поэтому масло для «автомата» часто называют «жидкостью». При этом, дабы не запутаться, масло для «автомата» имеет яркий красный цвет.

Подробно: Какое трансмиссионное масло заливать в коробку-автомат, читайте и смотрите видео здесь.

Как осуществляется замена масла в коробке передач?

Данная процедура довольно простая, и страх многих автолюбителей не совсем понятен. Единственное, что здесь требуется – проявить максимальную ответственность. Периодическая замена масла просто необходима, ведь в нем собирается грязь, которая существенно ухудшает свойства масла. Оптимальный объем – около 3-4 литров.

Масла для коробки передач

Частота замены, во многом, зависит от режима эксплуатации транспортного средства. В среднем, «минералка» должна заливаться где-то через 30-40 тысяч пробега. С «синтетикой» можно поездить немного дольше – около 60 тысяч километров. Если сомневаетесь, то лучше заглянуть в сервисную книжку автомобиля – там все написано.

Что касается самой замены масла, то есть два варианта – обратиться в автосервис или сделать всю работу самому. В первом случае, придется потратить определенную сумму, а во втором – время. Но здесь вы уже сами решаете, что для вас важнее. В данной статье, мы лишь кратко рассмотрим, как производится замена масла в коробке передач своими руками.

Для начала необходимо найти гараж, где есть яма или же заехать на эстакаду. По-другому не получится, ведь работать придется под автомобилем. Следующий этап – подобрать хорошую емкость, куда можно будет слить старое масло с коробки. Если есть деньги и время, то обязательно купите, так называемое, промывочное (промежуточное) масло.

  Свечи зажигания: проверка неисправностей и тонкости очистки

Перед самой заменой, на машине необходимо немного покататься, чтобы масло слегка разогрелось и приобрело жидкую субстанцию.

  1. Теперь забирайтесь на эстакаду, откручивайте специальную пробку (обычно она выполнена в виде шестигранника) и сливайте масло в подготовленную емкость. Не забудьте открутить верхнее отверстие, в которое заливается масло (в этом случае, процесс пойдет намного быстрее).
  2. После этого в «коробку» можно заливать промывочное масло, предварительно закрутив нижнюю пробку. Жидкость заливаем через верхнюю пробку, в необходимом объеме.
  3. Через некоторое время, сливаем ее и заливаем основную жидкость.

Вот и все. Вся процедура занимает около 1-2 часов. Самостоятельная замена хороша хотя бы тем, что вы точно знаете, что в коробке качественное масло, а не «старье» от автослесаря. При этом коробка, наверняка, проходит десятки тысяч километров.

Видео: Замена масла в КПП на ВАЗ 2110-2112, 2114-2115, Калина, Гранта и Приора

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь