Замена ремня ГРМ на Форд Фокус своими руками

Главная функция газораспределительного механизма в автомобиле – это впускать топливную смесь, а затем выпускать отработанные газы, с помощью своих клапанов. Ремень ГРМ обеспечивает распредвалу необходимую скорость вращения, ведь распредвал должен вращаться в 2 раза медленнее, чем коленвал.

Когда менять ремень ГРМ?

Замена ремня ГРМ обязательно нужна, в случае его повреждения, обрыва или по достижению автомобилем определенного пробега, указанного производителем. Для каждого автомобиля есть определенная норма пробега, которая указана в документах к автомобилю.

Осмотр ремня ГРМ

Снимите кожух ремня ГРМ, прокрутите двигатель и осмотрите ремень по всей его длине. Нужно посмотреть, нет ли где – на поверхности ремня – трещин или ниток, подтеков масла и других дефектов. Не зубцах ремня не должно быть признаков износа. В случае обнаружения указанных дефектов, требуется поменять ремень ГРМ.

Рассмотрим, как поменять ремень ГРМ самостоятельно, на Форд Фокус (см. видео «Замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2» ниже). Кстати, на этой модели автомобиля ремень положено менять через каждые 160 тыс. км пробега.

Инструменты для замены ремня ГРМ:

1. Ключ для регулировки натяжного ролика.
2. Инструменты для извлечения стопорных колец.
3. Накидной ключ на 17.
4. Ключ на 15.
5. Монтировка.

ПОДГОТОВКА

1. Открутить 2 болта на кожухе ремня и снять кожух.

2. С помощью ключей на 13 и на 17, снять защиту картера — на Форд Фокус для этого нужно открутить 6 болтов.

3. Открутить болты крепления компрессора и снять ремень компрессора, после чего компрессор снова поставить на место.

4. Снять клемму с аккумулятора и положить ее в резиновый чехол – теперь все контакты обесточены.

5. Вместе со шлангами охлаждающей жидкости, снять бачок жидкости для гидроусилителя руля и убрать в сторону.

6. На генераторе сверху открутить 2 болта, снять правую клемму, вместе с фишкой. Теперь снизу на генераторе открутить болт и снять генератор.

7. Ключом на 10, открутить болты крепления шкива насоса и снять шкив.

8. Открутить болты на кожухе ремня ГРМ: сначала верхние, потом – остальные. Снять кожух ремня ГРМ.

Процесс замены ремня ГРМ

1. Перед тем, как поменять ремень ГРМ, нужно зафиксировать маховик, чтобы он не провернулся в момент установки нового ремня – снимите стартер и поставьте на его место фиксатор маховика.

2. Поставить коробку передач на нейтральную передачу и правильно выставить муфты. Для этого каждую муфту, прокручивая по часовой стрелке, нужно выставить в положение, аналогичное 11 часов на циферблате. Установить болт для фиксации коленвала вместо заглушки – просто вкрутить его. Отметить положение маховика специальной меткой.

3. Зафиксировать коленвал, с помощью двух болтов. Для болта, который удерживает шкив, установить специальный ключ.

4. Открутить крепление опоры двигателя и снять опору. Открутить крепление держателя опоры и снять держатель.

5. Установить «бабочку» на муфты и зафиксировать их.

6. Ослабить натяжной ролик ГРМ и поставить чеку. Извлечь опорный ролик, снять старый ремень ГРМ, затем снять ролик натяжения.

7. Установить новый ремень ГРМ и натяжитель ремня, при этом, правильно выставить метки ГРМ. Если оба ролика изношены, следует их также заменить на новые.

8. Затянуть болт коленвала, установить маховик коленвала по сделанной ранее метке.

9. Собрать все детали в обратном порядке.

Таким образом, самостоятельная замена ремня ГРМ – это вполне посильная задача для тех автовладельцев, которые имеют элементарное представление об устройстве автомобиля.

Видео: Замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь