Беспроводные адаптеры для ГБО: назначение, преимущества, тонкости настройки и установки

Установка газобаллонного оборудования для многих автолюбителей — обычное дело. Сделав сравнительно небольшие затраты, в распоряжении оказывается более бюджетное топливо, позволяющее в перспективе неплохо сэкономить. Но, после установки ГБО, часто приходит разочарование из-за «капризности» самой системы, потери мощности, появлении проблем с заводом двигателя и так далее.

С одной стороны, никаких нюансов возникать не должно, ведь устанавливаемое сегодня газобаллонное оборудование относится к четвертому поколению, где огромное количество электроники делает на «5» свою работу. С другой стороны, любая схема может дать сбой, и в системе начинаются проблемы.

Их причины для знающих людей очевидны – настройка системы «на скорую руку». Мастерами редко когда учитываются особенности вождения заказчика. В большинстве случаев, все значения проставляются стандартными – времена включения давления и газа, схемы и так далее. Раньше и такую настройку никто не проводил, но ведь нет предела совершенству. В идеале должна выполняться индивидуальная настройка. Делается эта работа просто – благодаря специальному ПО. Последнее, в свою очередь, для каждого адаптера может быть своим.

Зачем вообще нужен адаптер ГБО?

Еще совсем недавно все настройки работы системы приходилось выполнять с помощью сложного механизма кнопок и рычажков, расположенных под капотом. Сегодня все проще. Современные автомобили имеют на «борту» многофункциональные электронные блоки управления, поэтому изменение основных параметров (корректировка топливной карты, изменение температуры, переключение с одного вида топлива на другое, и так далее) осуществляется через любой ПК или телефон. Адаптер для ГБО является в этом помощником.

Беспроводные адаптеры: в чем их преимущества?

Подключение ЭБУ к компьютеру через специальные СОМ-порты, посредством шнуров – это очень неудобно. При этом у новых ноутбуков подобных разъемов может и не оказаться, а у смартфонов и планшетов так и подавно. Именно поэтому набирают популярности беспроводные адаптеры ГБО, применение которых позволяет вовсе забыть о кабеле. Сигнал Bluetooth надежно передается на несколько десятков метров, его не передавишь дверью и не выдернешь случайно вместе с разъемом ЭБУ. Данное устройство дает новые возможности в настройке ГБО с минимальными затратами времени и сил.

Возможна ли самостоятельная настройка ГБО?

Практика показывает, что самостоятельно выставлять необходимые параметры ГБО – это очень удобно. Здесь нет ничего сложного. Что может быть приятного в том, чтобы каждый день наведываться на СТО и жаловаться механикам на вновь возникшие проблемы с ГБО. Пока они вникнут в суть вопроса, произведут подключение и сделают необходимые настройки, пройдет немало времени. Да и денег придется заплатить кругленькую суму. Гораздо проще набраться опыта в выборе необходимых параметров и выставить основные показатели самостоятельно, без привлечения специалистов.

Установка беспроводного адаптера для ГБО

Огромный плюс современных беспроводных адаптеров ГБО – простота монтажа. Все, что необходимо – найти необходимый разъем на ЭБУ, вставить в него адаптер, включить зажигание (подать питание на ГБО), найти новое устройство блутуз на ПК (смартфоне, планшете), выбрать найденный источник и подключиться к нему. Останется только проверить корректность соединения, запустить программу и действовать.

Настройка ГБО

Сложнее всего обстоит дело с настройкой ГБО. Здесь уже необходимы определенные знания и навыки. На что опираться при осуществлении регулировок?

Главное добиться, чтобы режим работы мотора было одинаковым, как при работе на газу, так и на бензине. В частности, время впрыска (время работы форсунки) должно быть идентичным.

Вышеупомянутый параметр напрямую зависит от состава топливной смеси. Если она «богатая», то период открытия форсунки минимален. Если «бедная», то время открытия возрастает для поступления необходимого для сгорания объема топлива. В топливной карте ГБО подробно расписано, при какой нагрузке, какая смесь должна подаваться. При этом, чтобы «обогатить» или «обеднить» поступающий к цилиндрам состав, необходимо научиться грамотно менять давление на редукторе.

Проще всего использовать параметры по умолчанию – автокалибровку. Но ее основной минус – приблизительность параметров. В итоге, закрадывается большое количество неточностей в топливной карте. Автомобилю, на определенных оборотах, может попросту не хватать мощности. Но это не значит, что необходимо бездумно менять топливную карту в направлении «обогащения». Действовать желательно по участкам: где-то «обогатить», а где-то – «обеднить». При этом необходимо наблюдать за поведением автомобиля. Только путем внесения корректировок и тестирования можно добиться лучших результатов.

Использование беспроводного адаптера позволяет более эффективно отслеживать основные параметры, видеть реакции двигателя и вносить изменения, буквально в режиме реального времени. Благодаря адаптеру, можно производить целый ряд установок – корректировать топливную карту, изменять температуру переключения с одного вида топлива на другой, калибровать ГБО и так далее.

Достаточно прочитать немного полезной информации в интернете, чтобы получить по-настоящему идеальный автомобиль, способный одинаково качественно двигаться на любом виде топлива – разгоняться, трогаться и плавно перемещаться на любой скорости. Если вы цените комфорт, то покупка беспроводного адаптера для ГБО – это лучшее решение.

Добавить комментарий