Подогреватель тосола: особенности, виды, преимущества

Заботливые автолюбители прекрасно знают, что в вопросе эксплуатации мелочей не бывает. Любая незначительная деталь, в конечном итоге, может сказываться на сроке эксплуатации транспортного средства. В частности, своевременная замена расходных материалов, прохождение ТО, правильный стиль вождения, ремонты, смена резины – каждый параметр имеет свое влияние на ресурс авто. Не исключением является установка подогревателя тосола, в задачу которого входит снижение износа элементов мотора.

И действительно, завод автомобиля зимой – это настоящее испытание для машины и автолюбителя. Первые несколько попыток редко бывают успешными. Порой приходится немало попотеть, чтобы отогреть своего «железного коня». Если же установлен подогреватель тосола, то многих неприятностей можно избежать.

Назначение

Многие автолюбители даже не знают о существовании столь полезного в условиях холодного климата помощника. После монтажа подогревателя возрастает ресурс двигателя и существенно экономится топливо (не секрет, что зимой его расход возрастает). Наиболее распространенный вид подогревателей – с помпой. По своей конструкции они очень похожи на печку, которая работает на солярке или бензине.

Смысл работы очень прост. С помощью насоса, в камеру сгорания подается топливо. Там же (в насосе) осуществляется подготовка топливной смеси. Она поджигается с помощью специального нагретого до необходимой температуры штифта. Работа системы имеет цикличный характер. Как только достигнута необходимая температура, мощность подогревателя уменьшается, и он переходит в режим ожидания.

При этом система не останавливает свою работу полностью. Жидкостный насос и вентилятор отопительной системы, продувка камер сгорания продолжают функционировать. Как только температура опускается до 20 градусов Цельсия, обогрев активируется снова. При летнем режиме работы возможно периодическое продувание воздуха внутри салона.

Чем хорош подогреватель тосола?

Мы уже разобрали, что смысл данной системы в прогреве охлаждающей жидкости до ее попадания в двигатель. Это гарантирует более быстрый и эффективный запуск. С помощью данного устройства проблем с заводом мотора не возникает даже в самую холодную погоду.

  Как правильно мыть автомобиль зимой?

Кроме этого, подогреватель тосола снижает нагрузку на целый ряд агрегатов двигателя и на стартер. Как следствие, износостойкость и срок эксплуатации многих дорогостоящих элементов существенно возрастает. Кроме этого, мы уже упоминали, что установка подогревателя тосола – это шанс неплохо сэкономить топливо.

Виды подогревателя тосола

Перед окончательным выбором и покупкой устройства, необходимо четко понимать, что подогреватели могут различаться по принципу действия и техническим характеристикам. Все зависит от типа двигателя – бензиновый или дизельный. Более того, большой популярностью пользуются самодельные подогреватели тосола, которые отличаются более низкой стоимостью.

Но каким бы ни было устройство, его основной деталью является позистор – керамический элемент, который контролирует температуру и не дает ей подниматься выше заданного уровня.

Сегодня можно выделить два основных типа подогревателей по способу питания: одни питаются от бортовой сети, а другие (стационарные) подключаются к сети напряжения. Кроме этого, на рынке можно встретить так называемые термосные подогреватели тосола, которые могут держать нужную температуру до двух суток (без дополнительного питания). Существуют также подогреватели тосола для дизельных двигателей.

Для большинства автолюбителей более предпочтительными являются устройства, которые работают от сети 220 Вольт. Их преимущества – невысокая цена и простота монтажа. В большинстве случаев, их можно применять как для заряда аккумулятора, так и для обогрева салона.

Что касается второго типа подогревателей, которые питаются от бортовой сети, то они, наоборот, будут разряжать АКБ. Но их польза в дальнем путешествии, когда автомобиль долгое время находится вне своего любимого гаража, неоценима.

Выводы

Установка подогревателя тосола – это возможность сохранить себе нервы при заводке двигателя в мороз, сэкономить деньги на топливе и продлить ресурс своего двигателя. Польза очевидна.