Потеет фара: причины и что делать

Часто водители не придают особого значения тому, что у автомобиля потеет фара, не считая это особой проблемой, и не спешат в автосервис. Однако, если регулярно потеет фара – это отнюдь не безобидное явление, и лучше поспешить с ее ремонтом.

Причины запотевания фар

Причина – в попадании влаги в корпус фары.

Влага может попадать  через обратный клапан, предназначенный для выхода лишнего объема воздуха, образовавшегося вследствие нагрева фары. Нагретый воздух выходит через клапан – таким образом, сбрасывается давление в корпусе фары. Но через клапан способна проникать  вода, поэтому внутри появляется, и фара как будто потеет.

Если на плафоне фары имеется трещина, то она тоже может пропускать воду. Сложность бывает в том, чтобы обнаружить такие микротрещины не вооруженным глазом.

Также влага может проникать и сквозь герметик, если он утратил свои свойства, в местах соединения фары с основанием. Чтобы исключить из подозрения эти места, лучше обработать их силиконом.

Потеет фара

Что делать, если потеет фара?

Самое главное, не затягивать с ремонтом, чтобы не допустить печальных последствий:

  • проникшая вода может намочить электропроводку, и фары вообще перестанут гореть, и тогда аварии не избежать;
  • в результате короткого замыкания, автомобиль останется обесточенным.

Кстати, как правило, фары потеют на автомобилях среднего ценового сегмента, также на отечественных моделях.

Как высушить запотевшую фару

Просушить фару можно, с помощью ее прогрева, но этот способ высушивания годится только в случае, когда фара потеет не всегда, а лишь иногда.

  1. Снимите плафон фары.
  2. Лампы выкрутите из патрона, но не до конца.
  3. Оставьте автомобиль с включенным ближним светом, примерно на полтора часа. Этого времени должно хватить, чтобы лампочки достаточно  прогрелись.
  4. Произведите обратную сборку фар.
  Переключение передач АКПП

Если, после такого прогрева, фары запотели вновь, то сделайте следующее:

  • Детально осмотрите проблемные устройства, на предмет обнаружения на их поверхности зазоров и трещин. Подозрительные стыки и швы обработайте силиконом. Конечно, не факт, что при обычном осмотре, вы обнаружите все имеющиеся микротрещины – для этого все-таки нужна специальная оптика.
  • Если на плафоне фары есть глубокая трещина, то самое лучшее – заменить  дефектный плафон.
  • Неглубокую трещину можно попробовать обработать прозрачным герметичным составом, а затем  отполировать фару, с помощью  болгарки.

Если, после всех проведенных ремонтных мероприятий, фара потеет все равно, то, вероятно, вода в нее проникает из автомобиля. В этом случае, помочь может только герметизация автомобильной оптики изнутри.

Почему плохо светят фары?

Если фары потеют в новом автомобиле, и при этом, вы не ударяли их, то обратитесь в гарантийную мастерскую. Скорее всего, это производственный брак, работы по устранению которого, вам обойдутся бесплатно.

Видео: Если фары потеют изнутри

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Оцените статью
Полезное для автолюбителей – все об автомобилях
Добавить комментарий